È in corso una ristrutturazione da 19 miliardi di dollari per reinventare l’aeroporto internazionale John F. Kennedy (JFK) di New York come gateway di livello mondiale, con due nuovi terminal che sorgeranno su cinque vecchi siti. Il fulcro del progetto: il Terminal One.
Il nuovo e imponente Terminal One del JFK sarà il terminal più grande dell’aeroporto fino ad oggi, con zone di check-in passeggeri, controlli di sicurezza, aree ritiro bagagli, gate d’imbarco, aree lounge, ristoranti e negozi duty-free.
Con una superficie di 2,6 milioni di piedi quadrati, non si tratta solo di un aggiornamento: è un vero e proprio record.
Per darti un’idea delle sue dimensioni, il Nuovo Terminal Uno (NTO) sarà grande quasi quanto l’Empire State Building (se lo mettessi su un fianco), più grande della nuova sede centrale di JPMorgan Chase su Park Avenue e più del triplo del nuovo hub Grand Central Madison, secondo il NYT.
Una volta completato, sarà il terminal indipendente più grande degli Stati Uniti, con l’unica concorrenza del Denver International.

Cosa aspettarsi all’interno del terminal più grande del JFK
L’NTO è progettato per essere un “gateway di livello mondiale”, che a New York significa tanta luce naturale, opere d’arte di alto livello e tecnologia che funziona davvero.
- Tecnologia “Glance-and-Go”: procedure biometriche avanzate per i passeggeri, progettate per farti superare i controlli di sicurezza in pochi secondi
- Il verde: un enorme cortile e giardino di 3,5 acri situato tra il terminal e il parcheggio multipiano, per una boccata d’aria fresca prima del volo
- Un design a “farfalla”: il terminal presenta una suggestiva “spina dorsale” di lucernari e finestre a tutta altezza
- Sostenibilità: ospiterà il più grande impianto solare su tetto di New York City (13.000 pannelli!)
- 23 mega-gate: una volta completato, disporrà di 23 gate progettati appositamente per gli aerei internazionali a fusoliera larga
Una volta completato, il Nuovo Terminal Uno avrà quasi le stesse dimensioni dei due nuovi terminal dell’aeroporto LaGuardia messi insieme.

Quali compagnie aeree si trasferiranno lì?
Se volerai all’estero dopo il 2026, è molto probabile che passerai da qui. Il terminal sta già accumulando un elenco impressionante di partner globali:
- Air France
- KLM
- Etihad
- LOT Polish Airlines
- Korean Air
- EVA Air
- Air Serbia
- SAS
- Neos
- Philippine Airlines
- Turkish Airlines
- Air New Zealand
- Royal Air Maroc
- Air China
- China Airlines
- Gulf Air
- Qatar Airways
- EGYPTAIR
- China Eastern Airlines
- Azores Airlines

La tempistica: quando potrai partire?
Non dovrai aspettare fino alla fine del decennio per vederlo. La costruzione procede in due fasi principali:
- Fase A (apertura nel 2026): l’entrata in funzione dei primi 14 gate, della sala arrivi principale e della sala partenze è prevista per
- Fase B (Completamento previsto nel 2030): Verranno aperti gli ultimi nove gate, portando il terminal al suo massimo splendore con 23 gate
Dalle sue “cinque Torri Eiffel” di acciaio strutturale ai 28.000 metri quadrati dedicati allo shopping e alla ristorazione, il Nuovo Terminal One è destinato a trasformare il JFK da un luogo che si tollera a un luogo che si desidera davvero visitare.

Aggiornamento sui lavori di costruzione del Nuovo Terminal Uno del JFK
Dai un’occhiata ai recenti progressi dei lavori e fatti un’idea delle dimensioni imponenti del terminal nel video qui sotto: