Aunque la MetroCard se jubiló oficialmente el 1 de enero de 2026, los neoyorquinos no sólo conservan sus icónicas tarjetas amarillas por nostalgia, sino que intentan pagar con ellas el alquiler del mes siguiente. Puede que nos hayamos visto obligados a cambiar las tarjetas por los grifos ahora que hemos cambiado a OMNY, pero la icónica tarjeta amarilla no va a ir tranquilamente al cubo de la basura, sino a eBay.
Esos endebles rectángulos de plástico que han pasado treinta y tantos años en el fondo de nuestras bolsas, arrugados en la parte trasera de nuestras fundas de teléfono o metidos en carteras abarrotadas están apareciendo en sitios de reventa por el precio de un coche usado. Resulta que tres décadas de historia del transporte público valen mucho más que 2,90 dólares -o, bueno, la nueva tarifa de 3 dólares- para el coleccionista adecuado.
El mercado secundario se abre oficialmente
Desde raras ediciones limitadas hasta tarjetas amarillas de emisión estándar, el mercado de reventa de Metrocards ha alcanzado el punto álgido del caos en Nueva York. Los vendedores están rebautizando lo que ahora se considera «basura» como «recuerdos para los entusiastas del transporte» y poniéndolas a la venta a precios que harían estremecerse incluso a un multimillonario.
Un vendedor de eBay ha puesto a la venta una MetroCard clásica por la friolera de 5.000 dólares, calificándola de «símbolo del transporte en la bulliciosa ciudad de Nueva York».
Otro vendedor ha puesto en venta una tarjeta de 2025 -a la que le falta la parte amarilla superior- por 3.500 dólares. El vendedor señala que tiene un «significado especial» porque 2025 fue el último año del swipe, ¡supongo que cualquier cosa ayuda a vender!
Sin embargo, la oferta más alucinante es la de una tarjeta usada por 10.000 dólares. ¿La descripción? Simplemente: «NYC transit metrocard memorabilia. Estado usado».
Es un precio muy elevado por un trocito de plástico que en su día costaba sólo un dólar.
¿La gente las compra?
Sorprendentemente, sí.
Mientras que los listados de 10.000 dólares pueden ser, bueno, aspiracionales, la gente está poniendo dinero real por un pedazo de historia. Un anuncio de eBay muestra que más de 370 personas han comprado paquetes de 10 cartas sin usar por 69 dólares. Sin duda, es más barato que cinco de los grandes, pero sigue siendo más del doble del valor nominal original.
¿Se pueden seguir utilizando?
Aunque ya no se pueden comprar nuevas tarjetas ni recargar el saldo, la MTA dice que los usuarios pueden utilizar las MetroCards existentes con valor restante hasta junio de 2026.
Entonces, ¿tiene sentido pagar 5.000 dólares por una? Bueno, con el nuevo precio de 3 dólares del metro, tendrías que pasar la tarjeta 1.667 veces antes de junio sólo para compensar. ¿Nuestro consejo? Limítate al grifo OMNY y guarda tus 5.000 dólares para algo más útil, como un pequeño estudio en Brooklyn.