Wenn du dachtest, der 750 Meilen lange Empire State Trail sei der Höhepunkt von New Yorks Outdoor-Ambitionen, liegst du falsch. Dieser Trail verband zwar erfolgreich Manhattan mit der kanadischen Grenze, ließ aber Millionen von New Yorkern in Brooklyn, Queens und auf Long Island außen vor.
Das ändert sich endlich.
Der Long Island Greenway ist nicht mehr nur ein Konzept auf der Landkarte – es handelt sich um ein riesiges, mehrphasiges Ausbauprojekt, das 2026 offiziell in die Bauphase geht. Nach seiner Fertigstellung wird es eine nahtlose, landschaftlich reizvolle Route für Radfahrer und Wanderer schaffen, die von The Battery bis zum Atlantik führt .
Was ist der Long Island Greenway?
Stell dir das Ganze als den „vierten Zweig“ des Empire State Trail vor . Während die bestehenden Routen dich nach Norden und Westen in Richtung Albany, Buffalo und Kanada führen, ist der Greenway die lang erwartete Verlängerung nach Osten.
Das vom Trust for Public Land (TPL) verwaltete Projekt zielt darauf ab, einen Freizeitkorridor von Weltklasse zu schaffen, der:
- Fast 200 Meilen lang von einem Ende zum anderen
- Zu 60 % abseits der Straße, unter Nutzung malerischer Parks, umgebauter Bahnstrecken und Versorgungskorridore
- Verbindet über 90 Gemeinden und bringt fünf Millionen New Yorker in 10 Minuten Fußweg zum Wanderweg
Der Masterplan: 5 Hauptabschnitte
Das Projekt wird in großen Abschnitten angegangen, um schließlich eine durchgehende Strecke zu schaffen. So sieht die Route im Einzelnen aus:
- Abschnitt 1: Eisenhower Park bis Brentwood State Park – 25 Meilen
- Abschnitt 2: South Fork, Riverhead bis Montauk – 50 Meilen
- Abschnitt 3: Riverhead nach Brentwood – 40 Meilen
- Abschnitt 4: Riverhead bis Orient Point – 35 Meilen
- Abschnitt 5: Manhattan Connection – 38 Meilen
Warum 2026 das Durchbruchsjahr ist
Das ist nicht mehr nur Gerede. Das Projekt hat offiziell 35 Millionen Dollar an Fördermitteln gesichert , wobei 16,4 Millionen Dollar speziell für den Bau der ersten 12 Meilen des Weges vorgesehen sind.
Die Arbeiten am ersten Abschnitt – der sich durch das Zentrum von Long Island erstreckt – sollen noch in diesem Jahr beginnen. Das ist der erste Dominostein, der fällt, auf dem Weg zu einem letztendlich autofreien „Roadtrip“ in die Hamptons.
Der Long Island Greenway ist mehr als nur ein Radweg; er ist eine Möglichkeit, die Landschaft zurückzugewinnen und eine sichere, grüne Alternative zu einigen der verkehrsreichsten Straßen des Landes zu bieten.
Wie wird das Erlebnis sein?
Stell dir vor, du startest deinen Samstag im Battery Park, fährst nach Brooklyn und radelst durch eine Reihe von „Trail Towns“, die voller lokaler Cafés, historischer Sehenswürdigkeiten und versteckter Naturschutzgebiete sind .
Anstatt dich auf dem Long Island Expressway durch den Verkehr zu kämpfen, fährst du durch:
- Küstenaussichten: Das große Finale am Montauk Point, wo der Weg auf den Leuchtturm trifft
- Üppige Waldwege: Nutzung geschützter Versorgungstrassen und alter Bahnstrecken
- Historische Innenstädte: Praktische „Ein- und Ausstiegspunkte“ in den Dörfern der Umgebung zum Mittagessen und Einkaufen
Das Fazit
Der Long Island Greenway ist nicht nur ein weiterer Radweg – er entwickelt sich zur ultimativen Küste-zu-Küste-Strecke quer durch Long Island.
Sobald er fertig ist, kannst du von den Rändern von NYC losrollen, durch grüne Vororte, ruhige Naturschutzgebiete und historische Innenstädte cruisen und weiterfahren , bis du die Strände im Osten erreichst.
Stell dir das als einen autofreien Roadtrip nach Montaukvor – tausche einfachden Verkehr gegen frische Luft und die LIRR-Gleise gegen von Bäumen gesäumte Wege.
