In de voortdurende strijd tegen het ontduiken van metrotarieven zal de MTA deze herfst op 20 stations in New York City nieuwe, moderne toegangspoortjes onthullen die ontworpen zijn om tourniquetshoppen tegen te gaan.
De nieuwe poortjes maken gebruik van “de allernieuwste technologie” en zijn voorzien van verschillende elementen die het voor forenzen veel moeilijker maken om over te springen, zoals werd uiteengezet in een vergadering van de MTA Joint Committee die maandag 28 april plaatsvond. Als gevolg van de inspanningen om tariefontduiking tegen te gaan, zijn de tariefinkomsten met 67% gestegen ten opzichte van 2021, aldus een persbericht. In het persbericht staat ook
Aangezien 40% van het operationele budget van de MTA afkomstig is uit tarieven en tolheffingen, heeft de naleving van de tarieven een directe invloed op het vermogen van de MTA om het systeem te laten werken – elk betaald tarief houdt de treinen en bussen rijdende en ondersteunt een beter vervoerssysteem. Met de steun van meerdere strategieën tegen tariefontduiking gaan de totale tariefinkomsten omhoog tot $ 5 miljard in 2024 en $ 322 miljoen meer dan in 2023.
Er zijn vier verschillende leveranciers geselecteerd – Conduent, Cubic, Scheidt & Bachmann en STraffic – die elk hun eigen unieke ontwerp hebben voor de tariefpoortjes die, naast het voorkomen van tourniquetshoppen, het systeem “toegankelijker en gebruiksvriendelijker” moeten maken. Elk ontwerp zal worden getest voordat de MTA definitief beslist welk type zal worden gebruikt en ze hebben allemaal een aantal basiskenmerken, waaronder:
- Brede doorgangspoortjes die de noodpoortjes vervangen
- Standaard poortjes die de tourniquets vervangen
- Het gebruik van peddels die open en dicht gaan en “zeer moeilijk open te forceren zijn of overheen te klimmen”.
- Het gebruik van de modernste sensor-objectdetectie- en machine-learningtechnologie om alleen betalende passagiers te openen en te sluiten.
Later dit najaar zal de MTA beginnen met het testen van deze nieuwe moderne poortjes op in totaal 20 metrostations, waaronder de volgende:
- Atlantic Av-Barclays Ctr
- 14 St-Union Square
- 42 St-Port Authority Bus Terminal
- Delancey St-Essex St
- Nostrand Av
- Crown Heights-Utica Av
- Jackson Heights-Roosevelt Av
- Forest Hills-71 Av
In de komende vijf jaar zullen op 150 metrostations moderne toegangspoortjes worden geïnstalleerd, waarvan nog eens 20 in 2026. De nieuwe poortjes worden gefinancierd met $1,1 miljard uit het kapitaalplan 2025-2029 van de MTA, dat nog op goedkeuring wacht. Het nieuws over de nieuwe moderne toegangspoortjes komt kort nadat de MTA “halve manen” onthulde op tourniquets in het centrum en tourniquet vinnen, die beide ook bedoeld zijn om tariefontduiking tegen te gaan.
Gouverneur Kathy Hochul verklaarde:
Onze alomvattende strategie om tarief- en tolontduiking te bestrijden werkt en gebruikers van het systeem en de belastingbetalers profiteren ervan. We zullen alle middelen die tot onze beschikking staan blijven gebruiken – waaronder meer handhaving en nieuwe infrastructuur – om tariefontduiking te voorkomen, daders aansprakelijk te stellen en ervoor te zorgen dat deze cijfers de goede kant op blijven gaan.
De vergadering van het Gemengd Comité is hieronder te zien: