Hoewel de MetroCard op 1 januari 2026 officieel met pensioen gaat, houden New Yorkers hun iconische gele kaart niet alleen vast voor de nostalgie, ze proberen er ook de huur van de volgende maand mee te betalen. We zijn dan wel gedwongen om swipes in te ruilen voor taps nu we zijn overgestapt op OMNY, maar de iconische gele kaart gaat niet stilletjes de vuilnisbak in – hij gaat naar eBay.
Die dunne plastic rechthoeken die 30 jaar op de bodem van onze boodschappentassen hebben gelegen, verfrommeld achter in onze telefoonhoesjes of in overvolle portefeuilles zijn gestopt, duiken nu op op doorverkoopsites voor de prijs van een tweedehands auto. Het blijkt dat drie decennia aan transitogeschiedenis veel meer waard is dan $2,90 of, nou ja, het nieuwe tarief van $3 voor de juiste verzamelaar.
De secundaire markt is officieel geopend
Van zeldzame gelimiteerde edities tot standaard gele kaarten, de wederverkoopmarkt voor metrokaarten heeft het hoogtepunt van NYC-chaos bereikt. Verkopers rebranden wat in wezen nu als “afval” wordt beschouwd als “memorabilia voor transportliefhebbers” en bieden ze aan voor prijzen die zelfs een miljardair zouden doen terugdeinzen.
Eén eBay-verkoper heeft op dit moment een klassieke metrokaart op de lijst staan voor maar liefst $5.000 en noemt het een “symbool van vervoer in de bruisende stad New York”.
In een andere aanbieding wordt een goed gedragen kaart uit 2025 aangeboden – waarbij het letterlijke bovenste gele gedeelte van de kaart ontbreekt – voor 3.500 dollar. De verkoper merkt op dat het een “speciale betekenis” heeft omdat 2025 het laatste jaar van de veeg was – wat ook maar helpt om een verkoop te maken, denk ik!
Misschien wel de meest verbijsterende aanbieding is een enkele gebruikte kaart voor $10.000. De beschrijving? Simpel: “NYC metrokaart memorabilia. Conditie is Gebruikt.
Dat is een behoorlijk hoge prijs voor een klein stukje plastic dat ooit maar $1 kostte om te krijgen.
Kopen mensen ze echt?
Verrassend genoeg wel.
Hoewel de $10.000-lijstjes misschien aspirationeel zijn, leggen mensen echt geld neer voor een stukje geschiedenis. Eén eBay-notering laat zien dat meer dan 370 mensen pakken van 10 ongebruikte kaarten hebben gekocht voor $69. Dat is zeker goedkoper dan $5.000, maar nog steeds meer dan het dubbele van de oorspronkelijke nominale waarde.
Kun je ze nog gebruiken?
Hoewel je niet langer nieuwe kaarten kunt kopen of je saldo kunt aanvullen, zegt de MTA dat renners bestaande MetroCards met resterende waarde kunnen gebruiken tot juni 2026.
Heeft het dan nog zin om $5.000 te betalen? Met het nieuwe prijskaartje van $3 voor de metro moet je voor juni al 1.667 keer door de kaart heen om quitte te spelen. Ons advies? Blijf bij de OMNY-tap en bewaar je $5.000 voor iets nuttigers, zoals een heel klein studio-appartement in Brooklyn.