Er staat een renovatie van 19 miljard dollar op stapel om de John F. Kennedy International Airport (JFK) in NYC opnieuw uit te vinden als een gateway van wereldklasse, met twee nieuwe terminals die op vijf oude locaties zullen verrijzen. De spil van het project: Terminal One.
De enorme nieuwe Terminal One van JFK wordt de grootste terminal van de luchthaven tot nu toe, met incheckzones voor passagiers, veiligheidscontroles, bagagehal, boarding gates, loungeruimtes, eetgelegenheden en duty-free winkels.
Met een oppervlakte van 2,6 miljoen vierkante voet is het niet zomaar een upgrade – het is een recordbreker.
Om de omvang in perspectief te plaatsen: de New Terminal One (NTO) wordt bijna net zo groot als het Empire State Building (als je het op zijn kant zou leggen), groter dan het nieuwe hoofdkantoor van JPMorgan Chase op Park Avenue, en meer dan drie keer zo groot als de nieuwe Grand Central Madison-hub, aldus de NYT.
Als het klaar is, wordt het de grootste zelfstandige terminal in de Verenigde Staten, met alleen Denver International als concurrent.
Wat je kunt verwachten in de grootste terminal van JFK
De NTO is ontworpen als een “gateway van wereldklasse”, wat in NYC-termen neerkomt op veel natuurlijk licht, hoogwaardige kunst en technologie die echt werkt.
- “Glance-and-Go”-technologie: verbeterde biometrische passagierscontrole, ontworpen om je binnen enkele seconden door de veiligheidscontrole te loodsen
- The Greenery: Een enorme binnenplaats en tuin van 1,4 hectare tussen de terminal en de parkeergarage, waar je voor je vlucht even een frisse neus kunt halen
- Een ‘vlinder’-ontwerp: De terminal heeft een opvallende ‘ruggengraat’ van dakramen en kamerhoge ramen
- Duurzaamheid: Het krijgt de grootste zonnepaneleninstallatie op een dak in New York City (13.000 panelen!)
- 23 megagates: Als het helemaal af is, zal het 23 gates hebben die speciaal zijn ontworpen voor internationale widebody-vliegtuigen
Als de New Terminal One klaar is, zal hij bijna even groot zijn als de twee nieuwe terminals van LaGuardia Airport samen.
Welke luchtvaartmaatschappijen komen er?
Als je na 2026 internationaal vliegt, is de kans groot dat je hier langskomt. De terminal bouwt al een enorme lijst van wereldwijde partners op :
- Air France
- KLM
- Etihad
- LOT Polish Airlines
- Korean Air
- EVA Air
- Air Serbia
- SAS
- Neos
- Philippine Airlines
- Turkish Airlines
- Air New Zealand
- Royal Air Maroc
- Air China
- China Airlines
- Gulf Air
- Qatar Airways
- EGYPTAIR
- China Eastern Airlines
- Azores Airlines
De tijdlijn: wanneer kun je vertrekken?
Je hoeft niet tot het einde van het decennium te wachten om het te zien. De bouw verloopt in twee grote fasen:
- Fase A (opening 2026): De eerste 14 gates, de hoofdhal voor aankomsten en de vertrekhal zullen volgens planning in gebruik worden genomen
- Fase B (volledige voltooiing in 2030): De laatste negen gates gaan open, waarmee de terminal zijn volledige glorie met 23 gates bereikt
Van de hoeveelheid constructiestaal die gelijk staat aan vijf Eiffeltorens tot de 28.000 vierkante meter aan winkels en eetgelegenheden: de New Terminal One zal JFK veranderen van een plek die je tolereert in een plek waar je daadwerkelijk naartoe wilt.
JFK Nieuwe Terminal One: bouwupdate
Bekijk in de onderstaande video hoe de bouw vordert en krijg een visueel beeld van de enorme omvang van de terminal: