Met het WK voetbal van 2026, dat deze zomer naar schatting 1,2 miljoen bezoekers naar de regio New York–New Jersey zal brengen, staan de toch al overvolle trottoirs van de stad op het punt om een heel nieuw niveau van drukte te bereiken.
En het gaat niet alleen om voetgangers – volgens de autoriteiten kan ook je dagelijkse woon-werkverkeer een stuk chaotischer worden.
Om de verwachte chaos te verminderen, luiden vervoersleiders in beide staten de alarmklok: als je thuis kunt werken, moet je dat waarschijnlijk ook doen.
Om een totale regionale verkeerschaos te voorkomen, dringen vervoersleiders in beide staten er bij New Yorkers op aan om hun bureau in te ruilen voor hun keukentafel. Hier is alles wat je moet weten over de komende vervoersapocalyps.
Het centrum van de chaos: MetLife Stadium
Het MetLife Stadium in East Rutherford, New Jersey, zal fungeren als het belangrijkste knooppunt van de regio en acht wedstrijden organiseren, waaronder de spannende WK-finale op 19 juli 2026.
De problemen beginnen op zaterdag 13 juni, maar de echte hoofdpijn begint pas als de wedstrijden samenvallen met de gebruikelijke spitsuren op weekdagen.
De autoriteiten maken zich vooral zorgen over de periode tussen 22 en 30 juni, waarin het reisverkeer op wedstrijddagen en de spitsuren naar verwachting zullen samenvallen.
Het advies om thuis te werken
Kathryn Garcia, uitvoerend directeur van de Port Authority, hield het simpel tijdens een recente persconferentie en drong er bij iedereen die niet in de stad hoeft te zijn op aan om weg te blijven.
Waarschuwing voor forenzen: prijsstijgingen en beperkingen op Penn Station
Voor degenen die wel van plan zijn om erheen te gaan: de reis naar het stadion gaat je flink wat geld kosten.
- Prijsstijging: retourtickets van NJ Transit van NYC naar MetLife zullen naar verwachting $ 150 kosten – eenduizelingwekkende stijging van 775% ten opzichte van de standaardtarieven
- Penn Station Lockdown: Op wedstrijddagen is het NJ Transit-gedeelte van Penn Station alleen toegankelijk voor houders van WK-kaartjes – deze “lockouts” duren vier uur voor de aftrap en drie uur na het laatste fluitsignaal
Waarom dit voor jou belangrijk is
Zelfs naar New Yorkse maatstaven zal de enorme hoeveelheid mensen – ongeveer 40.000 fans per wedstrijd die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer – het toch al overbelaste vervoerssysteem van de regio tot het uiterste drijven – geen geringe prestatie, gezien het feit dat het openbaar vervoer in New York op een ‘goede’ dag al het absolute minimum presteert.
Dus tenzij je een kaartje voor een wedstrijd op zak hebt, kun je maar beter nu al beginnenmet het perfectioneren van je thuiswerkroutine – wantdeze zomer wordt het, zelfs naar New Yorkse maatstaven, een hele sport om je te verplaatsen.
