O polêmico plano de preços de congestionamento de Nova York está oficialmente aqui.
Se você está se perguntando como essa nova lei de trânsito afetará nossa cidade congestionada (e seu trajeto), nós detalhamos tudo para você.
Plano de preços de congestionamento de Nova York
A governadora Kathy Hocul reinstalou o plano de preços de congestionamento de Nova York para o Central Business District (CBD) – 60th Street em Manhattan e abaixo – depois que os esforços foram paralisados em junho de 2024. No entanto, o preço para os motoristas será reduzido dos US$ 15 iniciais para US$ 9.
“Acredito que nenhum nova-iorquino deve pagar um centavo a mais do que o absolutamente necessário para atingir essas metas, e US$ 15 era demais”, disse a governadora Hochul em uma reunião com a imprensa em 14 de novembro de 2024. “Tenho orgulho de anunciar que encontramos um caminho para financiar o MTA, reduzir o congestionamento e manter milhões de dólares nos bolsos de nossos passageiros.”
Preço de congestionamento em Nova York: quando começou?
O plano começou em 5 de janeiro de 2025.
Quanto custa?
Para quem trafega pelo Central Business District (CBD), pela 60th Street em Manhattan e abaixo, os pedágios custarão US$ 9 nos horários de pico (dias úteis das 5h às 21h e finais de semana das 9h às 21h) e US$ 2,50 nos horários fora do pico.
De acordo com o MTA, a taxa de pedágio deverá aumentar para US$ 12 em 2028 e US$ 15 em 2031.
Trump pode impedir o preço do congestionamento?
Na quarta-feira, 19 de fevereiro, o Presidente Trump decidiu revogar a aprovação federal para a precificação de congestionamentos, uma promessa que ele havia feito durante sua campanha e no início de sua presidência. Embora o programa ainda esteja em vigor no momento, ele naturalmente causou uma turbulência política.
Em uma carta para a governadora de Nova York, Kathy Hochul, o secretário de transportes dos EUA, Sean Duffy, disse: “As receitas geradas por esse programa piloto são direcionadas para o sistema de trânsito e não para as rodovias”, escreveu Duffy. “Não acredito que esse seja um acordo justo.”
Embora NYC tivesse originalmente até 21 de março para encerrar o plano, o Secretário de Transportes Sean Duffy revelou que NYC recebeu uma prorrogação de 30 dias. Ele escreveu no Twitter: “Concederemos a Nova York uma prorrogação de 30 dias enquanto as discussões continuam. Saiba que os bilhões de dólares que o governo federal envia para Nova York não são um cheque em branco. O descumprimento contínuo não será considerado levianamente”.
Monitoraremos a situação à medida que o novo prazo se aproxima.
Quais são as metas para o preço do congestionamento em Nova York?
Há alguns motivos pelos quais o governador espera implementar o plano: eliminar o tráfego, melhorar a qualidade do ar em toda a cidade e potencialmente arrecadar US$ 1 bilhão anualmente para que a MTA faça os reparos e ajustes necessários nos metrôs, trens urbanos e ônibus.
“Ainda estamos recebendo os US$ 15 bilhões para financiar o MTA e os motoristas estão pagando US$ 6 a menos. Esse pedágio mais baixo ainda nos permitirá atingir todos – e eu quero dizer todos – os objetivos do preço do congestionamento: novos sinais modernos, o tão esperado metrô da Second Avenue, novos ônibus elétricos, elevadores, e isso também gerará grandes investimentos para nossos passageiros suburbanos”, disse a governadora Hochul.
Horários dos preços de congestionamento em Nova York
Os pedágios custarão US$ 9 nos horários de pico (dias de semana das 5h às 21h e finais de semana das 9h às 21h) e US$ 2,50 nos horários fora do pico.
Isenções de preços de congestionamento em Nova York
A FDR Drive, a West Side Highway/Route 9A e as conexões do Hugh L. Carey Tunnel com a West Street estão isentas.
De acordo com os relatórios, carros, caminhões e motocicletas serão cobrados pelo pedágio, mas tipos diferentes de veículos serão cobrados em valores diferentes. Fora do horário de pico, das 21h às 5h, haverá uma cobrança de US$ 2,25 nos dias úteis e das 9h às 21h nos finais de semana.
Rotas alternativas
Créditos de travessia, ou descontos de US$ 3 da MTA, estarão disponíveis para os motoristas do E-ZPass que se aventurarem em Nova York pelos túneis Lincoln, Holland, Queens-Midtown ou Hugh L. Carey.
Além disso, 5 de janeiro também marca o dia em que os pedágios das pontes e túneis entre Nova York e Nova Jersey aumentam, e temos todos os detalhes sobre custos e rotas.
Não deixe de dar uma olhada também no guia do Secret NYC sobre todas as novas leis de trânsito que entrarão em vigor em Nova York em 2025.
O preço do congestionamento está funcionando em Nova York?
De acordo com novos relatórios do MTA em 13 de janeiro, o plano de preços de congestionamento está funcionando como pretendido.
As estatísticas incluem: o tráfego diminuiu 7,5% – cerca de 43.000 motoristas – durante a semana abaixo da 6oth Street. Os tempos de tráfego em todos os cruzamentos de entrada tiveram uma redução média de 30 a 40%, principalmente pela manhã, e a velocidade dos ônibus aumentou (assim como o número de passageiros). As velocidades no sentido norte e sul na zona de pedágio ao sul da 60th Street não sofreram grandes mudanças.