O preço do congestionamento foi encerrado em Nova York depois de estar em vigor por apenas um mês e meio?
Os passageiros ficaram curiosos sobre o futuro do polêmico plano, pois o presidente decidiu revogar a aprovação federal para a nova lei de trânsito na quarta-feira, 19 de fevereiro. Segundo relatos, o secretário de transportes dos EUA, Sean Duffy, enviou uma carta à governadora de Nova York, Kathy Hochul, revelando a notícia.
Após essa ação, os funcionários da MTA entraram com uma ação judicial contra o Departamento Federal de Transportes.
“É misterioso que, após quatro anos e 4.000 páginas de revisão ambiental supervisionada pelo governo federal – e apenas três meses depois de dar a aprovação final ao Programa de Alívio de Congestionamento – o USDOT tentasse reverter totalmente o curso”, escreveu o presidente da MTA, Janno Lieber, em um comunicado.
A precificação do congestionamento foi cancelada?
Como o governo estadual e o governo federal andam de um lado para o outro sobre o assunto, o que isso significa para os viajantes? O programa ainda continuará até que uma decisão judicial mude o curso.
“O status quo é que o preço do congestionamento continua e, a menos e até que um tribunal determine o contrário, os autores continuarão a operar o programa conforme exigido pela lei de Nova York”, escreveu o MTA em um comunicado.
O plano, que é considerado em vigor neste momento, tinha vários objetivos: eliminar o tráfego, melhorar a qualidade do ar em toda a cidade e potencialmente arrecadar US$ 1 bilhão anualmente para que a MTA fizesse os reparos e ajustes necessários nos metrôs, trens urbanos e ônibus.
Em resposta a essa notícia, a governadora Kathy Hochul divulgou um comunicado e disse: “Desde que esse programa, o primeiro do país, entrou em vigor no mês passado, o congestionamento diminuiu drasticamente e os passageiros estão chegando ao trabalho mais rápido do que nunca. Os shows da Broadway estão esgotando e o tráfego de pedestres nas empresas locais está aumentando. Os ônibus escolares estão levando as crianças para a aula no horário e as viagens de táxi amarelo aumentaram em 10%. O número de passageiros no trânsito aumentou, os motoristas estão tendo uma experiência melhor e o apoio a esse programa está crescendo a cada dia.”
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