Atravessar o Bronx está prestes a ficar muito mais tranquilo. 😮💨
Nova York deu oficialmente início a um grande projeto para reformar o corredor da 161st Street, com o objetivo de reduzir drasticamente o tempo de deslocamento e tornar as ruas ao redor do Yankee Stadium significativamente mais seguras para os pedestres.
Se você já ficou preso no engarrafamento em dias de jogo ou viu seu ônibus avançar lentamente no trânsito da 161st Street, este projeto é para você.
Ao introduzir faixas exclusivas para ônibus e transformar um importante viaduto, a prefeitura pretende “descongestionar” um dos centros de transporte mais movimentados do bairro bem a tempo para a temporada de beisebol de 2026.
O que é o projeto?
O redesenho se concentra no corredor transversal da 161st Street, uma artéria vital que atende cerca de 25.000 passageiros por dia nas linhas Bx6 e Bx6 do Select Bus Service (SBS).
O projeto foi concebido para eliminar o efeito de “gargalo” que ocorre quando os ônibus ficam presos atrás do tráfego que se dirige ao estádio.
As principais melhorias previstas para o corredor incluem:
- Faixas exclusivas para ônibus: novas faixas exclusivas para ônibus no sentido oeste serão adicionadas para manter o transporte público circulando independentemente do tráfego de carros.
- Conversão do viaduto: Em uma grande iniciativa, o viaduto da 161st Street será convertido para uso exclusivo de ônibus na direção oeste, permitindo que os ônibus contornem totalmente o congestionamento na superfície.
- Melhorias de segurança: Novas ilhas de pedestres e extensões de meio-fio estão sendo instaladas para tornar a travessia da rua mais segura para os milhões de torcedores e moradores locais que passam pela área.
- Conveniências para os passageiros: A cidade está instalando novos abrigos de ônibus, bancos e “barras de apoio” para tornar a espera pelo ônibus uma experiência mais confortável.
- Acessibilidade aprimorada: a nova infraestrutura tornará o embarque mais fácil e acessível para todos os passageiros.
Por que isso importa
Para os moradores do Bronx, a Bx6 é uma tábua de salvação, mas costuma ser uma das rotas mais lentas devido ao alto volume de tráfego perto do Tribunal do Condado do Bronx e do Yankee Stadium.
Ao dar aos ônibus uma via exclusiva — especialmente no viaduto —, as autoridades de transporte esperam um aumento significativo na velocidade de deslocamento. Projetos semelhantes no Bronx registraram um aumento de até 43% na velocidade dos ônibus .
[Espaço reservado para imagem: Equipes de construção ou mapa de transporte público do corredor da 161st Street]
Além da velocidade, essa é uma grande vitória da “Vision Zero”.
Com mais de três milhões de pessoas visitando o Yankee Stadium todos os anos, a área é uma zona de alto tráfego para pedestres. Os novos recursos de segurança foram projetados parareduzir acidentes e criar um ambiente mais propício para pedestres no coração do South Bronx.
Quando vai ficar pronto?
As obras começaram oficialmente nesta semana!
A cidade pretende concluir os principais componentes do projeto ao longo de 2026.
Enquanto as obras estiverem em andamento, o DOT planeja trabalhar em torno da programação do Yankee Stadium para minimizar os transtornos durante os jogos em casa.
Esta inauguração é a mais recente de uma série de grandes conquistas em transporte público para a cidade, seguindo as notícias recentes sobre a expansão do Metrô da Segunda Avenida e o pedido gigantesco de mais de 2.000 novos vagões de metrô.
Para mais informações sobre o projeto, veja o anúncio completo aqui.