Iedereen die ooit heeft geprobeerd een dutje te doen terwijl hij rechtop zat tijdens een vlucht van 10 uur vanaf JFK, weet hoe lastig dat is. En als je ooit het geluk hebt gehad een lege rij te hebben , weet je dat dit je reis compleet kan veranderen.
Nou, United Airlines heeft zojuist aangekondigd dat ze die droom nu boekbaar maken. Je hoeft niet meer te duimen bij de boarding gate.
De luchtvaartmaatschappij heeft officieel ‘Relax Row’ onthuld , een nieuwe zitoptie die een standaardrij van drie economy-stoelen omtovert tot een volledig vlakke, bankachtige ruimte. Het is ontworpen om te slapen, je uit te strekken of gewoon meer ruimte te hebben om te ontspannen op 35.000 voet hoogte.
Wat is United’s Relax Row?
Relax Row is een speciale set van drie stoelen in United Economy die na het opstijgen verandert in een naadloos vlak oppervlak.
Elke stoel heeft een verstelbare beensteun die omhoog of omlaag kan worden gezet om een breed, bedachtig gebiedte creëren – waardoor de rij in feiteverandert in een gezellige ruimte voor één persoon, een stel of zelfs een klein gezin.
Om het comfort nog verder te verhogen, krijgen passagiers:
- Een op maat gemaakte matras
- Zachte dekens en twee grote kussens
- Een reisset voor kinderen (inclusief een knuffel) voor gezinnen
Het is de perfecte middenweg voor New Yorkers die meer comfort willen dan standaard economy, zonder het prijskaartje van 5.000 dollar voor business class.
Meer dan alleen een bed: de Economy-upgrade
Relax Row maakt deel uit van een ingrijpende vernieuwing van de langeafstandservaring bij United. Als je in een van de nieuwe vliegtuigen zit, krijg je ook:
- 📺 De grootste schermen in de rugleuningen ter wereld
- 🎧 Bluetooth-verbinding voor je eigen koptelefoon
- 🔋 USB-C-oplaadpunten bij elke stoel
- 🍽️ Uitgebreide maaltijdservice met extra gangen
- 💤 Vernieuwde dekens en nekkussens
Wanneer kunnen we het boeken?
United is van plan om in 2027 met de uitrol te beginnen , met als doel om tegen 2030 meer dan 200 Boeing 787- en 777-vliegtuigen hiermee uit te rusten.
Elk vliegtuig krijgt maximaal 12 Relax Row-secties, strategisch geplaatst tussen de standaard economy- en Premium Plus-klasse.
Zodra dit van start gaat, is United de enige Noord-Amerikaanse luchtvaartmaatschappij die dit soort ‘bank’-stoelen aanbiedt.
Hoeveel gaat het kosten?
Hoewel United de officiële prijs nog niet bekend heeft gemaakt, kunnen we naar internationale concurrenten kijken voor een indicatie.
De vergelijkbare “Skycouch” van Air New Zealand kost meestal 300 tot 1.500 dollar extra, afhankelijk van de route.
Voor de versie van Lufthansa geldt een toeslag van ongeveer 200 tot 300 dollar.
Als United ergens in die prijsklasse terechtkomt, zou Relax Row een aanzienlijk goedkoper alternatiefkunnen bieden voor premiumcabines – terwijlpassagiers toch de mogelijkheid hebben om te gaan liggen.
Conclusie
United’s Relax Row zou de manier waarop reizigers over economy-stoelen denken wel eens kunnen veranderen – door de kloof tussen betaalbaarheid en comfort te overbruggen op een manier die tot nu toe in Noord-Amerika nog niet op grote schaal beschikbaar was.
Voor degenen onder ons die de Atlantische of Stille Oceaan oversteken, is de mogelijkheid om echt plat te liggen misschien wel de ultieme reistip.
