Inwoners van Queens kregen een eerste blik op de eerste plannen voor de Interborough Express (IBX), NYC’s nieuwe lightrail die Brooklyn en Queens zal verbinden, tijdens MTA’s eerste openbare open huis over het project.
IBX overzicht
De lightrail zal 14 mijl over bestaande sporen lopen en 17 metrolijnen, de Long Island Railroad en meer dan 50 buslijnen met elkaar verbinden. Het baanbrekende doorvoerproject zal eindelijk de mobiliteit verbeteren tussen de twee dichtstbevolkte stadsdelen van NYC: Brooklyn en Queens.
IBX zal er uiteindelijk voor zorgen dat reizigers niet meer door Manhattan hoeven te rijden om tussen Brooklyn en Queens te reizen. Naar verwachting zullen er alleen al op weekdagen 115.000 mensen per dag gebruik maken van de IBX.
Route IBX
De lightrail zal tussen zuidelijk en oostelijk Brooklyn en centraal Queens rijden tussen 19 voorgestelde stations. Deze buurten omvatten: Sunset Park, Borough Park, Kensington, Midwood, Flatbush, Flatlands, New Lots, Brownsville, East New York, Bushwick, Ridgewood, Middle Village, Maspeth, Elmhurst en Jackson Heights, naast gemeenschappen die momenteel geen treinstation hebben.
Tarief IBX
Het tarief voor de IBX zal op een later tijdstip door de MTA Board worden vastgesteld.
Gevolgen IBX
De aanleg van de IBX zal gevolgen hebben voor de 900.000 inwoners en 260.000 werknemers binnen een halve mijl van de lijn. Van deze bijna een miljoen inwoners werkt meer dan 55% van de inwoners van Brooklyn in de corridor in Brooklyn. Ondertussen werkt 40% van de inwoners van Queens in de corridor in Queens. De IBX zal deze bewoners meer gelijkheid en aansluiting geven op hun dagelijkse woon-werkverkeer, terwijl de congestie op de weg vermindert.
We vroegen ChatGPT om een AI-beeld te genereren van hoe de Interborough Borough Express eruit zou kunnen zien en dit is waar het mee kwam.
Status IBX
Bronnen zeggen dat MTA momenteel een ingenieursbureau voor het project aan het selecteren is. De IBX is echter afhankelijk van de juiste financiering en het voorgestelde kapitaalplan 2025-2029 van de MTA moet nog worden goedgekeurd. Projectleider Charlie Gans van de MTA zei dat ze zich concentreren op het kapitaalprogramma en hopen dat alles volgens plan verloopt. Als dat zo is, “kunnen we in principe als een raket opstijgen,” merkte hij op.
Het volgende open huis wordt gehouden in Brooklyn op 3 april 2025 op de South Shore High School.