Vanaf volgende week wordt het iets duurder om over de Hudson River te reizen.
De Port Authority van New York en New Jersey voert officieel de geplande tariefverhoging voor de PATH-trein door, waardoor de prijs van een enkele reis vanaf 4 mei 2026 stijgt van $ 3,00 naar $ 3,25.
Dit is de eerste stap in een reeks geleidelijke prijsverhogingen die eind vorig jaar zijn goedgekeurd, maar er is een enorme lichtpuntje voor weekendreizigers om de klap te verzachten.
Waarom gaat het tarief van de PATH-trein omhoog?
Niemand houdt van een prijsstijging, maar dit extra kwartje gaat eigenlijk naar een aantal hoognodige upgrades van het eeuwenoude spoorwegsysteem.
De Port Authority heeft deze tariefaanpassingen al in december 2025 goedgekeurd om het moderniseringsprogramma “PATH Forward” te financieren.
Dit project van 430 miljoen dollar omvat het aanleggen van kilometers nieuwe spoor, het vernieuwen van verouderde wisselapparatuur en het inzetten van gloednieuwe treinwagons.
Het basistarief zal uiteindelijk in 2029 oplopen tot $ 4,00, dus reizigers moeten zich de komende jaren voorbereiden op extra verhogingen van 25 cent in januari.
Hier is de nieuwe uitsplitsing van de PATH-tarieven
Hoewel het standaardtarief voor een enkele rit omhoog gaat, kunnen forenzen die ritten in bulk kopen nog steeds een kleine korting krijgen.
Met de voortdurende uitrol van het nieuwe TAPP-systeem (tap-to-pay) hebben reizigers een paar opties om wat geld te besparen.
- Enkele rit (TAPP, SmartLink, SingleRide-kaartje, Pay-Per-Ride MetroCard): $3,25
- 10 ritten op de TAPP-kaart: $31,00 ($3,10 per rit)
- 20 ritten op de TAPP-kaart: $ 62,00 ($ 3,10 per rit)
- 40 ritten op TAPP-kaart: $124,00 ($3,10 per rit)
- TAPP Onbeperkte 30-dagenkaart: $131,50
Op de website van de Port Authority staat dat SmartLink-kaarten dit jaar geleidelijk worden afgeschaft.
Gelukkig zijn er vanaf 4 mei eindelijk onbeperkte abonnementen beschikbaar via TAPP, dus je kunt de plastic kaart officieel weggooien en gewoon je telefoon of contactloze creditcard gebruiken bij het tourniquet.
Er komen grote verbeteringen aan de weekenddienstregeling
Meer betalen voor het openbaar vervoer is een bittere pil, maar reizigers krijgen deze maand eigenlijk een enorm rendement op hun investering.
Vanaf 17 mei herstelt PATH voor het eerst in bijna 25 jaar de zeven-daagse dienstregeling op alle vier de lijnen.
Dit betekent dat weekendreizigers eindelijk tussen 10.00 en 21.00 uur gebruik kunnen maken van een rechtstreekse verbinding tussen Journal Square en 33rd Street.
De rechtstreekse treinen van Hoboken naar het World Trade Center keren ook terug in de weekenddienstregeling. De dagen van ellendige omleidingen in het weekend en eindeloze overstappen om in Manhattan te komen, zijn eindelijk voorbij.
Railway News meldt dat deze historische renovaties in het weekend een direct gevolg zijn van de extra inkomsten en de nieuw aangeworven treinbestuurders.
Je dagelijkse woon-werkverkeer kost vanaf maandag misschien een klein beetje meer, maar naar huis gaan na een avondje stappen in de stad op zaterdag wordt straks een fluitje van een cent.
