Newark Liberty International Airport (EWR) bouwt officieel een modern, geautomatiseerd AirTrain-systeem ter waarde van $3,5 miljard.
De huidige monorail rijdt al sinds 1996. Hij vervoert jaarlijks tot wel 12 miljoen reizigers. De verouderde infrastructuur is echter achterhaald, overbelast en vereist veel onderhoud.
Een enorme transformatie van het openbaar vervoer
Aangezien de vraag naar luchthavenvervoer naar verwachting tegen 2040 met 50 procent zal stijgen, kan het oude systeem de groei van Newark simpelweg niet bijhouden.
De Port Authority bouwt momenteel een 2,5 mijl lange verhoogde spoorbaan. Deze grote infrastructuurvernieuwing omvat drie gloednieuwe stations.
Het zal de bekroonde Terminal A en de Consolidated Rent-A-Car (ConRAC)-faciliteit rechtstreeks ondersteunen.
Zodra de nieuwe AirTrain in 2030 volledig operationeel is, zal hij een dagelijkse capaciteit van 50.000 passagiers hebben.
De hypermoderne voertuigen zullen gebruikmaken van een uiterst betrouwbaar, weerbestendig aandrijfsysteem. Deze technologie is speciaal ontworpen om extreme winterse omstandigheden aan te kunnen.
Wat je kunt verwachten tijdens de bouw
Als je binnenkort vanaf EWR vliegt, hoef je niet in paniek te raken. De huidige AirTrain blijft in bedrijf terwijl de vervangende lijn wordt aangelegd.
Het blijft de terminals, parkeerterreinen, ConRAC en het Rail Link-station met elkaar verbinden totdat het nieuwe systeem in gebruik wordt genomen. De bouw is officieel begonnen in oktober 2025.
Het meerfasige aanbestedings- en bouwproces wordt uitgevoerd door een grootschalig samenwerkings:
- Doppelmayr verzorgt de bouw, productie, levering en installatie van de nieuwe systeemtechnologie en de railvoertuigen.
- Stantec ontwerpt de voetgangersverbindingen en een onderhouds- en controlecentrum van 70.000 vierkante voet. Zij zullen ook de uiteindelijke sloop van het systeem uit 1996 voor hun rekening nemen.
- Tutor Perini/O&G is de hoofdaannemer die de 2,5 mijl lange verhoogde spoorweg en de drie nieuwe stations ontwerpt en bouwt.
Een impuls voor de lokale economie
Dit vervoersproject zorgt niet alleen voor minder files en minder uitstoot van broeikasgassen, maar is ook een grote overwinning voor lokale werknemers. De aannemers hebben beloofd voorrang te geven aan bedrijven die eigendom zijn van minderheden en lokale ondernemers.
De Port Authority zet ook programma’s op om de gemeenschap te ondersteunen, zoals het PA BUILD-vooropleidingsprogramma.
Dit initiatief gaat tot 100 vrouwen en mensen uit minderheidsgroepen uit Newark en Elizabeth opleiden voor een vakberoep bij de vakbond. Ze bieden ook studiebeurzen aan voor lokale studenten, waarmee het volledige collegegeld wordt gedekt.
De nieuwe AirTrain Newark verwacht in 2030 zijn eerste passagiers te verwelkomen.