Queens-gebonden New Yorkers zullen de verbeteringen aan de doorgang van Grand Central Terminal op prijs stellen.
Op 25 februari – eerder dan gepland en onder het budget van 75 miljoen dollar – presenteerde de MTA een gloednieuwe trap en doorgang naar het perron van de Flushing Line (de 7 Train) en verbrede trappen op het iconische station. Dit deel van Grand Central, een van de meest drukke delen van onze overvolle stad en een van de drukste overstappunten, zal nu 480.000 dagelijkse forenzen helpen om efficiënter te reizen.
“De nieuwe doorgang zal de connectiviteit en doorstroming van het verkeer door Grand Central verbeteren, en ik ben toegewijd aan het verbeteren van de vervoerservaring van onze reizigers en het in beweging houden van New York,” zei gouverneur Kathy Hochul in een verklaring.
Misschien wordt de 7 hiermee wel de meest betrouwbare metrolijn van het jaar! De tijd zal het leren.
Net als gouverneur Hochul was Demetrius Crichlow, voorzitter van New York City Transit, het eens met de urgentie van deze onderneming. “Kritische stationsupgrades, beveiligingsupdates en werkzaamheden in verband met de staat van onderhoud zullen de al goed presterende Lijn alleen maar verbeteren,” zei hij. “Als dit project is afgerond, zullen klanten profiteren van een betere service en een veiligere ervaring op Grand Central.”
Volgens de MTA omvat het Grand Central-42 Street Circulations Improvement Project, dat eind 2025 klaar moet zijn, de vervanging van acht roltrappen, een nieuw tariefcontrolegebied, nieuwe bewegwijzering, verlichting, bewegwijzering en architectonische verbeteringen aan de tussenverdieping, en noodzakelijke reparaties aan de infrastructuur. Daarnaast heeft de 42 St Connection als doel om het 42 St-Bryant Park station volledig toegankelijk te maken voor reizigers van de B, D, F en M lijnen.
Ga voor meer updates over dit project en andere verkeersgerelateerde activiteiten in de stad naar MTA.info.