Chiunque abbia mai provato a schiacciare un pisolino seduto in posizione eretta su un volo di 10 ore in partenza dal JFK sa bene quanto sia difficile. E se ti è mai capitato di avere la fortuna di trovare una fila vuota, sai bene che può trasformare completamente il tuo viaggio.
Beh, United Airlines ha appena annunciato che sta trasformando quel sogno in una realtà prenotabile. Non dovrai più incrociare le dita al gate d’imbarco.
La compagnia aerea ha presentato ufficialmente “Relax Row”, una nuova opzione di posti a sedere che trasforma una fila standard di tre sedili in classe economica in uno spazio reclinabile simile a un divano. È pensata per dormire, distendersi o semplicemente avere più spazio per rilassarsi a 35.000 piedi di altitudine.
Cos’è la Relax Row di United?
Relax Row è una serie dedicata di tre posti in United Economy che si trasforma in una superficie piana senza soluzione di continuità dopo il decollo.
Ogni sedile è dotato di un poggiagambe regolabile che può essere alzato o abbassato per creare un’ampia area simile a un letto,trasformando essenzialmentela fila in uno spazio accogliente per una persona, una coppia o persino una piccola famiglia.
Per aumentare il livello di comfort, i passeggeri riceveranno:
- Un materassino su misura
- Morbide coperte e due cuscini di dimensioni standard
- Un kit da viaggio per bambini (con un peluche) per le famiglie
È il compromesso perfetto per i newyorkesi che vogliono più comfort rispetto alla classe economica standard senza il prezzo da 5.000 dollari della Business Class.
Più di un semplice letto: l’upgrade in Economy
Relax Row fa parte di una massiccia revisione dell’esperienza sui voli a lungo raggio di United. Se ti capita di volare su uno dei nuovi aerei, avrai anche:
- 📺 Gli schermi integrati nei sedili più grandi al mondo
- 🎧 Connettività Bluetooth per cuffie personali
- 🔋 Ricarica USB-C su ogni posto
- 🍽️ Servizio pasti ampliato con portate aggiuntive
- 💤 Coperte e cuscini per il collo rinnovati
Quando potremo prenotarla?
United prevede di iniziare l’introduzione nel 2027, con l’obiettivo di equipaggiare più di 200 Boeing 787 e 777 entro il 2030.
Ogni aereo avrà fino a 12 sezioni Relax Row, posizionate strategicamente tra la classe economica standard e la Premium Plus.
Una volta lanciata, United sarà l’unica compagnia aerea nordamericana a offrire questo tipo di posti a sedere “a divano”.
Quanto costerà?
Anche se United non ha ancora reso noto il prezzo ufficiale, possiamo dare un’occhiata ai concorrenti internazionali per avere un’idea.
Il simile “Skycouch” di Air New Zealand di solito costa dai 300 ai 1.500 dollari in più, a seconda della rotta.
La versione di Lufthansa prevede un supplemento di circa 200-300 dollari.
Se United riuscirà a posizionarsi in quella fascia di prezzo, Relax Row potrebbe offrire un’alternativa significativamente più economica alle cabine premium, purgarantendo ai passeggeri la possibilità di sdraiarsi.
Conclusione
La Relax Row di United potrebbe rivoluzionare il modo in cui i viaggiatori vedono i posti in classe economica, colmando il divario tra convenienza e comfort in un modo che finora non era molto diffuso in Nord America.
Per chi di noi attraversa l’Atlantico o il Pacifico, la possibilità di sdraiarsi completamente potrebbe essere proprio il trucco di viaggio definitivo.
