Come i newyorkesi sanno bene, la MetroCard sta per essere eliminata e l’OMNY ne sarà il successore entro la fine dell’anno. Tuttavia, i passeggeri che già utilizzano il sistema non sono del tutto entusiasti.
Il Comitato Consultivo Permanente dei Cittadini dell’MTA (PCAC), che monitora la metropolitana, la LIRR, MetroNorth e altri servizi, ha condotto un sondaggio per capire dove i pendolari pensano che l’OMNY non sia all’altezza della situazione, e sono emerse diverse aree di preoccupazione.
Prima di addentrarci nei dettagli, vediamo le basi: il sondaggio si è svolto dal 2 giugno al 7 luglio di quest’anno e il PCAC ha registrato 392 risposte. L’obiettivo era quello di analizzare le abitudini di utilizzo, le esperienze e le speranze future del sistema.
Siete pronti a vedere i risultati? Ecco cosa c’è da sapere.
Quasi il 75% degli utenti OMNY ha riscontrato problemi con il sistema.
Quasi i 3/4 degli utenti hanno riscontrato alcuni problemi lungo il percorso, tra cui:
- Il 42% degli utenti ha avuto problemi con le macchine che non leggevano i loro rubinetti.
- Il 34% ha subito addebiti in ritardo
- Il 30% ha subito addebiti extra
- Il 26% non ha avuto alcun problema
Proprio quest’estate, i pendolari si sono resi conto che OMNY addebitava più volte il costo di un singolo viaggio, e alcuni utenti hanno dichiarato di aver avuto fino a 12 addebiti sul proprio conto.
Secondo un grafico sui risultati del sondaggio, la maggior parte delle persone ha riscontrato problemi quando ha utilizzato una carta di credito o di debito fisica o una carta di benefit per i dipendenti. Nonostante questi risultati, solo il 22% dei pendolari ha contattato la OMNY per lamentarsi dei propri problemi.

Per quanto riguarda l’aspetto finanziario della carta, dopo 12 corse con lo stesso metodo di pagamento in un periodo di 7 giorni, le spese non dovrebbero superare i 34 dollari. Oltre la metà degli intervistati ha riferito di aver raggiunto il tetto tariffario settimanale meno di una volta al mese, e il 14% degli intervistati lo raggiunge ogni settimana.
Quindi, cosa bisogna fare prima della fine dell’anno? Il PCAC raccomanda all’OMNY di affrontare, tra le altre, le seguenti questioni:
- Aggiornare l’interfaccia OMNY in modo che i passeggeri possano vedere immediatamente i saldi, le scadenze, ecc.
- Implementare incentivi tariffari incentrati sugli utenti a basso reddito.
- Investire nel sito web di OMNY e nel servizio clienti
- Includere le funzioni del sito web OMNY nell’app MTA.
Lo studio può essere letto integralmente online. Nel frattempo, consultate la nostra guida per ottenere una tessera OMNY prima che la MetroCard diventi un ricordo del passato.