La storica trasformazione della metropolitana di New York sta ufficialmente prendendo piede. Nell’ambito di un’imponente iniziativa senza precedenti volta a introdurre in città migliaia di vagoni di nuova generazione, la MTA ha ufficialmente ritirato la flotta risalente agli anni ’70 della linea Rockaway Park Shuttle (S).
Giusto in tempo per la stagione balneare, i pendolari diretti in spiaggia lasceranno da parte i vecchi carocconi di 50 anni fa per salire sui modelli R211A, luccicanti e all’avanguardia.
I nuovi e eleganti vagoni circolano in superficie tra Broad Channel e Rockaway Park (e nei fine settimana estivi arrivano fino a Rockaway Boulevard ). Rappresentano la quinta linea della metropolitana della città a beneficiare di questo imponente aggiornamento tecnologico.
Cosa c’è di diverso nei nuovi treni della Rockaway Shuttle?
La differenza tra i vecchi modelli R46 e queste nuove meraviglie dal design aperto è come il giorno e la notte. Se ti capita di prenderne uno durante la tua prossima gita al mare, ecco cosa noterai subito:
- Porte più larghe, viaggi più veloci: le porte sono larghe 58 pollici, otto pollici in più rispetto ai vagoni standard. Questo permette ai passeggeri di salire e scendere molto più velocemente, riducendo il tempo in cui i treni restano fermi in banchina
- Sicurezza integrata: all’interno di ogni singolo vagone sono attive le telecamere di sicurezza
- Tecnologia migliorata: illuminazione a LED più brillante, display digitali con informazioni in tempo reale specifiche per ogni stazione e posti a sedere decisamente più accessibili
- Molto meno ritardi: per darti un’idea, i vecchi vagoni degli anni ’70 potevano percorrere solo circa 58.000 miglia prima di aver bisogno di manutenzione meccanica. I nuovi R211 possono percorrere circa 294.000 miglia prima di aver bisogno di una messa a punto
Il presidente di NYC Transit, Demetrius Crichlow, ha dichiarato:
Quali linee della metropolitana di New York saranno rinnovate prossimamente?
La MTA è nel bel mezzo di un imponente programma di modernizzazione pluriennale volto a sostituire completamente i modelli d’epoca R46 e R68.
Dopo una revisione completa della Staten Island Railway nel 2025, le nuove flotte R211 si espanderanno gradualmente per sostituire i vecchi vagoni delle linee A, C, N, Q, R e W, oltre che delle linee B e D.
Ma all’orizzonte si profilano cambiamenti ancora più grandi. La MTA ha recentemente indetto una gara d’appalto storica per oltre 1.100 vagoni della metropolitana di nuova generazione, con l’obiettivo di rinnovare completamente le linee 1, 2, 3, 4, 5 e 6 nei prossimi anni.
Ma per ora? Goditi quel viaggio comodo e con l’aria condizionata verso la spiaggia.
Puoi vedere com’è il tragitto guardando il video qui sotto, che mostra i nuovi vagoni in azione lungo il panoramico percorso all’aperto verso la spiaggia.
