Les New-Yorkais qui font la navette vers le West Bronx pourraient bientôt troquer les wagons de métro bondés et les plafonds de stations qui fuient contre une vue dégagée en plein air au bord de l’eau, car un projet de ligne de ferry le long de la Harlem River commence à faire son chemin.
La proposition, présentée pour la première fois en janvier par la conseillère municipale Althea Stevens, a officiellement été transmise à une commission du conseil municipal. Mme Stevens exhorte le département des transports de la ville à étudier les détails essentiels, notamment les arrêts potentiels du ferry, la taille des bateaux et le coût global de la mise en place d’un service le long de la rivière Harlem.
Si elle est approuvée, cette ligne serait le tout premier service de ferry sur la Harlem River, élargissant ainsi les options de transport dans un arrondissement qui compte plus de 1,4 million d’habitants.
Actuellement, le Bronx n’est desservi que par deux arrêts de ferry sur la ligne Soundview :
- Throgs Neck/Ferry Point Park
- Soundview – Clason Point

En décembre dernier, la New York City Economic Development Corporation (NYCEDC) a fusionné les itinéraires de Soundview et de Rockaway, créant ainsi un trajet en ferry ininterrompu de Rockaway à Throggs Neck – uneinitiative qui a marqué un investissement croissant dans le réseau de ferries de la ville.
L’extension sur la Harlem River pourrait transformer encore davantage les déplacements des habitants du Bronx, en offrant potentiellement à des dizaines de milliers de navetteurs quotidiens une alternative plus rapide et plus pittoresque aux trains et aux bus.
Par ailleurs, certains responsables envisagent également d’étendre le service de ferry sur l’Hudson en vue des matchs de la Coupe du monde de football 2026 qui se dérouleront cet été dans le New Jersey. Environ 100 millions de dollars de fonds fédéraux ont été alloués pour améliorer les transports en vue de la Coupe du monde, avec une date limite d’utilisation des fonds fixée au 11 mai.
Le département des transports doit publier un rapport public sur la faisabilité du ferry de la Harlem River dans le courant de l’année prochaine.