Voyager en ferry plutôt qu’en métro nous semble être une évidence – à moins que vous n’aimiez l ‘air vicié du métro et les liquides mystérieux qui coulent sur votre tête, auquel cas, c’est votre droit. Mais si vous faites partie de ces New-Yorkais malchanceux qui n’ont malheureusement pas accès à un ferry, préparez-vous à respirer de l’air frais et à admirer des paysages époustouflants, car cela est sur le point de changer !
La NYC Economic Development Corporation (NYCEDC) a dévoilé une nouvelle carte des ferries de New York, qui comporte plusieurs changements d’itinéraires. Il s’agit notamment de relier Staten Island et Brooklyn, d’étendre le service du sud de Brooklyn à Manhattan et d’étendre le service à East Harlem.
Les changements d’itinéraires sont les suivants :
- Combinaison des itinéraires Soundview et Rockaway, créant un trajet ininterrompu en ferry de Rockaway à Throggs Neck.
- George, qui relie actuellement le West Side de Manhattan à Staten Island, à Brooklyn, et qui se terminera désormais à Wall St.
- Arrêt supplémentaire à East 34th Street sur la ligne sud de Brooklyn
- Séparation de l’East River en deux itinéraires différents aux heures de pointe.
Ces changements d’itinéraires ont été proposés pour la première fois l’été dernier et ont fait l’objet d’un appel à commentaires de la part du public. Plus de 15 000 réponses ont été reçues, la grande majorité soutenant la proposition – 71%des personnes ont déclaré que les changements amélioreraient leur accès aux endroits souhaités.
Depuis son lancement en 2017, NYC Ferry a apporté plusieurs changements à petite échelle à son réseau pour améliorer les opérations, mais aucun aussi important que celui-ci. Le plan d’optimisation du réseau NYC Ferry proposé pour 2025 s’appuie sur les objectifs et le succès du NYC Ferry Forward Plan. Dans l’ensemble, les nouveaux changements vont :
- Offrir aux usagers plus d’endroits où aller en améliorant les liaisons avec Midtown et Lower Manhattan
- Accélérer les déplacements des usagers en réduisant le nombre d’arrêts pendant les trajets
- Augmenter le nombre de places disponibles sur les lignes les plus fréquentées pendant les heures de pointe, les week-ends et les autres périodes d’affluence.
- Exploiter plus efficacement en combinant les itinéraires et en éliminant les vaisseaux vides.
En plus des changements d’itinéraires, le NYCEDC ouvrira deux nouveaux débarcadères de ferry – unà East Harlem sur la 125e rue et un autre à Sunset Park, Brooklyn, près de la jetée 6 – et agrandira le débarcadère de E. 34th St. à Midtown.
La nouvelle ligne de ferry entrera officiellement en vigueur cet automne, le lundi 8 décembre.