Les New-Yorkais ont une relationnotoirement compliquée avec la MTA : entreles rats du métro qui filent à toute vitesse sur les quais, les gouttes mystérieuses qui tombent du plafond et les quais qui se transforment en saunas chaque été. Mais quand près de 94 000 usagers ont l’occasion de donner leur avis sur leurs trajets quotidiens, les chiffres parlent d’eux-mêmes.
La MTA a récemment publié les résultats officiels de son enquête « Customers Count » du printemps 2026— menée entre le 13 avril et le 2 mai 2026 — et ces données ont officiellement mis fin au débat sur les lignes de métro qui causent le plus de tracas dans les cinq arrondissements.
🚇 Les notes globales du réseau sont en hausse, mais les plaintes persistent
D’abord, la bonne nouvelle surprenante : la satisfaction globale vis-à-vis du métro s’est maintenue à 63 %, conservant ainsi une hausse spectaculaire par rapport au printemps 2024, où elle stagnait à un maigre 47 %.
La fiabilité du service (62 %), les temps d’attente (59 %) et la propreté des stations (60 %) sont également restés stables par rapport à la fin de l’année 2025.
Les usagers continuent également de se sentir globalement plus en sécurité par rapport aux années précédentes : 62 % se sentent en sécurité dans les rames et 60 % dans les stations.
En fait, la sécurité n’est plus la principale préoccupation des usagers :la qualité du service et la fiabilité sont désormais le facteur n° 1 qui détermine la façon dont les New-Yorkais évaluent leurs trajets quotidiens.
👎 Les lignes de métro les moins bien notées à New York
Si ton trajet quotidien passe par la lettre D ou le numéro 5, tu n’as probablement pas besoin d’une enquête pour savoir que ça pourrait aller mieux.
D’après des dizaines de milliers de New-Yorkais, voici les lignes de métro les moins bien notées du réseau en ce moment :
- LigneD (59 %)
- Ligne5 (59 %)
- LigneW (60 %)
- LigneM (61 %)
- LignesJ/Z (61 %)
- Ligne2 (61 %)
- Ligne4 (61 %)
Entre les goulots d’étranglement dus au partage des voies, les intervalles entre les rames trop longs et les déviations fréquentes le week-end, ces lignes ont obtenu les scores de satisfaction client les plus bas de tout le réseau de métro.
👍 Les meilleures lignes de métro de New York
D’un autre côté, certains trains s’attirent même les éloges des New-Yorkais.
Les lignes L et 7 se partagent la première place dans la ville avec un taux de satisfaction impressionnant de 72%. Leur excellente performance est en grande partie due au système de signalisation CBTC (Communications-Based Train Control), qui permet un service plus rapide et plus fréquent, avec un minimum de retards.
Les lignes Q et G ont également obtenu de bonnes notes — la ligne G a notamment bénéficié de la mise en service de nouvelles rames l’année dernière, ce qui a permis d’améliorer considérablement les notes en matière de propreté.
🚊 Au-delà du métro : comment les autres modes de transport s’en sont sortis
- Les bus (64 % de satisfaction) : les bus « Local », « Limited » et « Select » ont enregistré une hausse de 3 points. La satisfaction concernant les bus du Queens a bondi de 5 points pour atteindre 67 %, ce qui montre que les usagers se sont enfin adaptés à la refonte du réseau de bus du Queens de l’année dernière. Les bus de Staten Island ont grimpé de 7 points pour atteindre 67 %
- Metro-North Railroad (79 % de satisfaction) : Metro-North reste l’organisme le mieux noté de tout le groupe MTA, avec en tête la ligne Hudson à 82 %. Cependant, la satisfaction a baissé de 8 points dans l’ensemble, principalement à cause de la réaction négative des usagers face aux nouvelles règles de billetterie
- Long Island Rail Road (73 % de satisfaction) : le LIRR a également perdu 7 points à cause des changements de politique tarifaire et de la fréquence des retards, les lignes d’Oyster Bay (63 %) et de Long Beach (66 %) ayant enregistré des baisses significatives
- Access-A-Ride (taux de satisfaction de plus de 71 %) : bien qu’il ait assuré un nombre record de plus d’un million de trajets par mois ce printemps, Access-A-Ride a conservé d’excellentes notes de la part des usagers pour la ponctualité des prises en charge
Tu peux consulter le détail complet des données de l’enquête de la MTA du printemps 2026 sur le site officiel de la MTA.