Ciclistas de Nueva York, la era de «tener la bici en el salón y subirla y bajarla por cinco pisos sin ascensor» podría estar llegando a su fin. El Departamento de Transporte de Nueva York (DOT) dio a conocer por primera vez en mayo de 2024 sus planes para instalar 500 aparcamientos seguros para bicicletas en los cinco distritos, y ahora la iniciativa está cobrando impulso con nuevos detalles y un portal en línea para recabar la opinión del público.
La noticia se dio a conocer el lunes 4 de mayo cuando el comisionado del Departamento de Transporte de Nueva York (NYC DOT), Mike Flynn, lo confirmó en Twitter: «El aparcamiento seguro para bicicletas llega a Nueva York».
Por qué es importante para los neoyorquinos
Con más de 600 000 desplazamientos en bicicleta al día en la ciudad, la falta de espacio para aparcar las bicis es un problema muy conocido. Si no estás luchando por hacer espacio en un estudio diminuto, probablemente estés esquivando a los ladrones de bicis en la calle.
Según Ben Furnas, director ejecutivo de Transportation Alternatives, la falta de aparcamientos seguros es la segunda razón por la que los neoyorquinos deciden no ir en bici. Esta nueva red pretende solucionar eso ofreciendo taquillas cerradas y de alta tecnología justo en la calle.

Los 4 tipos de centros de aparcamiento que llegarán a tu barrio
El DOT no se limita a instalar boxes de talla única. Ha clasificado las nuevas estructuras en cuatro tipos distintos para dar cabida a todo, desde bicicletas estándar hasta bicicletas de carga de gran capacidad:
- Bicicletas estándar: Categoría 1 – Estructuras pequeñas y cerradas para seis bicicletas estándar, instaladas en los carriles junto a la acera de las zonas residenciales
- Bicicletas de carga/adaptadas: Categoría 2 – Estructuras pequeñas y cerradas para dos bicicletas de gran tamaño, instaladas en los carriles junto a la acera de las zonas residenciales
- The Hub: Categoría 3 – Estructuras grandes y cerradas, instaladas en aceras anchas, bajo estructuras elevadas, en plazas o en otros terrenos municipales
- Estaciones de aparcamiento con cierre automático: Categoría 4 – Estaciones de aparcamiento con cierre automático y puntos de recarga para micromovilidad eléctrica, instaladas en aceras anchas, en plazas o, potencialmente, en los carriles junto al bordillo
Aunque los precios exactos aún no se han revelado, el DOT confirmó que habrá abonos tanto de larga duración (anuales) como de corta duración (por horas). Para que el programa sea equitativo, habrá abonos con descuento disponibles para los residentes con bajos ingresos.

¿Cuándo va a ser?
Aunque el DOT declaró inicialmente en mayo de 2024 que las 500 instalaciones estarían terminadas en un plazo de cinco años, este último anuncio fue un poco más impreciso en cuanto a la fecha de finalización.
- Lo que sabemos: la instalación está prevista oficialmente para finales de este año
- El misterio: la agencia no ha facilitado un calendario actualizado sobre cuándo estará terminada toda la red
Da tu opinión: ¿dónde deberían ubicarse?
El DOT ha lanzado un nuevo portal en línea donde puedes marcar las ubicaciones exactas donde más necesitas aparcamientos. Ya han recibido más de 1000 comentarios, pero quieren saber:
- Qué tipo de bicicleta usas (convencional, eléctrica, de carga, etc.)
- Cuánto tiempo te vas a quedar (una noche, el fin de semana o solo para comer algo rápido)
- Servicios imprescindibles (puntos de recarga, bombas de aire o estaciones de reparación)
También puedes enviar tus sugerencias por correo electrónico a SecureBikeParkingNYC@dot.nyc.gov.

No te olvides del nuevo mapa ciclista de 2026
Además de las noticias sobre los aparcamientos, el DOT acaba de publicar el mapa interactivo de ciclistas de Nueva York para 2026. Es la guía más actualizada para encontrar carriles bici protegidos, carriles bici convencionales, carriles compartidos, vías verdes, bulevares para bicicletas y otras conexiones importantes.
Puedes consultar la versión digital en línea o conseguir una copia impresa gratuita en tu biblioteca local, tienda de bicicletas u otro centro comunitario.