Seit die COVID-19-Pandemie das Essen auf die Straßenverlagert hat – komplett mit ihren eigenen klobigen„Pavillons“und allem Drum und Dran –, ist das Essen im Freien fester Bestandteil der New Yorker Kultur geworden .
Obwohl das Essen im Freien damals kaum ein neues Konzept war , haben die beispiellosen Umstände des Jahres 2020 das Verhältnis der Stadt zu ihren Gehwegen und Straßen verändert und eine völlig neue Ära eingeläutet: Tische am Straßenrand, Fußgängerzonen, beheizte Überdachungen und Restaurants, die über ihre vier Wände hinauswachsen.
Seitdem ist das Essen im Freien unter den New Yorkern weiterhin ein heiß diskutiertes Thema. Es wurden Fragen zu allem gestellt – von der Sicherheit und dem Erscheinungsbild der Aufbauten am Straßenrand bis hin zur Hygiene, den Parkmöglichkeiten und der Frage, ob Restaurants verpflichtet werden sollten, alles abzubauen, sobald die wärmeren Monate zu Ende gehen.
Doch trotz der Diskussionen rund um die „Pavillons“ der Pandemiezeit ist eines klar geworden: Essen im Freien ist nicht mehr nur ein vorübergehendes Experiment in New York City.
Nun, nach Jahren wechselnder Vorschriften und hin und her gerissener Diskussionen über seine Zukunft, erhält das Essen im Freien offiziell ein großes Update.
Ein neues Gesetz , das Bürgermeister Zohran Mamdaniunterzeichnet hat , erlaubt es den Restaurants in NYC, ihre Außenbereiche das ganze Jahr über zu betreiben, anstatt sie auf die wärmeren Monate zu beschränken – was die lebhafte Kultur des Essens auf dem Bürgersteig, an die sich die New Yorker während der Pandemie gewöhnt haben, möglicherweise in viel größerem Umfang zurückbringen könnte.
Die Geschichte des Essens im Freien
New Yorks modernes Konzept für das Essen im Freien entstand im Frühjahr 2020 aus einer Notlage heraus.
Das „Open Restaurants“-Programm, das als Rettungsanker für eine angeschlagene Gastronomiebranche konzipiert wurde, die unter strengen Kapazitätsbeschränkungen in Innenräumen leiden musste, setzte jahrzehntelange strenge Bebauungsvorschriften außer Kraft. Auf dem Höhepunkt errichteten fast 12.000 Betriebe in den fünf Stadtbezirken Überdachungen auf den Straßen und dehnten sich auf die Gehwege aus.
Als der ehemalige Bürgermeister Eric Adams das dauerhafte„Dining Out NYC“-Rahmenwerk unterzeichnete, wurden strenge saisonale Richtlinien festgelegt – wonach die Einrichtungen auf den Straßen jedes Jahr vom 30. November bis zum 31. März vollständig abgebaut werden müssen.
Die Teilnehmerzahl sank auf etwa 1.400 Betriebe, da der jährliche Abbau und Wiederaufbau der großen Holzkonstruktionen am Straßenrand mit enormen Arbeits- und Lagerkosten verbunden war.
Die Debatte
Während viele New Yorker das Essen auf der Straße nach europäischem Vorbild begrüßten, wurden die provisorischen Konstruktionen schnell zum Zündstoff für eine öffentliche Debatte:
- Hygiene und Lebensqualität: Gegner äußerten Bedenken wegen Rattenbefalls unter feststehenden Plattformen, Müllansammlungen, Lärm Beschwerden bis spät in die Nacht und dem Verlust von Parkplätzen auf der Straße.
- Wirtschaftliche Machbarkeit: Restaurantbesitzer argumentierten, dass es unerschwinglich teuer sei, sie zu zwingen, ihre Konstruktionen jeden Winter abzubauen. Viele gaben an, jedes Jahr Zehntausende Dollar auszugeben, nur um genau dieselben Essbereiche abzubauen, einzulagern und wieder aufzubauen.
- Barrierefreiheit und Platz: Stadtplaner und Fußgängervertreter stritten darüber, wie der öffentliche Straßenrandraum zwischen privater Restaurantnutzung, Parkplätzen, Ladezonen und Fußgängerwegen ausgewogen aufgeteilt werden sollte.
Das neue Gesetz
Bürgermeister Zohran Mamdani unterzeichnete ein neues Gesetz des Stadtrats (eingebracht von Stadtrat Lincoln Restler), das das ganzjährige Essen im Freien auf den Straßen in ganz New York City offiziell wieder zulässt.
- Ganzjähriger Zugang zur Straße: Die obligatorische saisonale Demontagepflicht von November bis März entfällt.
- Ausgangssperre: Der gesamte Betrieb im Freien muss täglich strengstens bis 23:00 Uhr eingestellt werden.
- Vorschriften zur Winterfestmachung: Erlaubt den Einsatz wetterfester Materialien, um die Gäste in den kälteren Monaten warm zu halten.
- Einhaltung der baulichen Vorschriften: Bauten dürfen keine Hydranten, Gullys oder Schachtabdeckungen versperren.
- Vorgaben für ein einheitliches Design: Das New Yorker Verkehrsamt (DOT) ist dafür zuständig, einheitliche, stabilere und optisch ansprechende Designs zu entwerfen, die Restaurants auch bei Winterstürmen sicher aufrechterhalten können.
Was das für New Yorker und Restaurantbesitzer bedeutet
Für Restaurantbesitzer bedeutet der Wegfall der jährlichen Abbauverpflichtung eine drastische Senkung der Betriebskosten.
Anstatt Geld für saisonale Einlagerung und Wiederaufbau auszugeben, können Unternehmen in langlebige Heizlösungen, überdachte Sitzbereiche und ästhetische Verbesserungen investieren, von denen die Gäste 365 Tage im Jahr profitieren.
Für die lokalen Gäste und Stadtteile bedeutet das Gesetz ein dramatisches Comeback des Straßenlebens in den kalten Monaten.
In Verbindung mit der Sperrstunde um 23:00 Uhr, die darauf abzielt, nächtlichen Lärm in den Stadtvierteln zu mindern, stehen die Straßen von NYC kurz davor, das während der Pandemie entstandene pulsierende Straßenbild zurückzugewinnen und gleichzeitig klare, durchsetzbare Grenzen für die Zukunft festzulegen .