
Wer findet es auch lächerlich, dass man manchmal nach Manhattan fahren muss, nur um in seinem eigenen Bezirk herumzukommen?! Nun, die Pläne für den Interborough Express (IBX), der unterversorgte Gebiete in Queens und Brooklyn miteinander verbinden soll, sind wieder auf dem richtigen Weg, nachdem der 68,4 Milliarden Dollar teure Investitionsplan der MTA für die Jahre 2025 bis 2029 Verbesserungen im Nahverkehr, darunter auch Fortschritte beim IBX, als vorrangig ansieht.
Was ist der Interborough Express?
Der Interborough Express, kurz IBX genannt, ist ein 14 Meilen langes Verkehrsprojekt, das laut NY1 20 Stadtteile zwischen Queens und Brooklyn verbinden soll. Es verfolgt drei Hauptziele: Verkürzung der Reisezeiten zwischen Queens und Brooklyn, Minimierung von Staus und Entwicklung zusätzlicher wirtschaftlicher Möglichkeiten für die Anwohner.
„Der Interborough Express wird New York City verändern, und ich möchte, dass die gesamte Gemeinde in dieses Projekt einbezogen wird“, sagte Gouverneurin Hochul vor einer öffentlichen Bürgerversammlung zu diesem Projekt.
Wie unterscheiden sich Stadtbahnen von U-Bahnen?
Light Rail Transit (LRT), das vom Interborough Express verwendete System, kann sowohl auf eigenen Gleisen als auch auf Straßen verkehren. Die LRT-Wagen sind im Allgemeinen kleiner als U-Bahn-Wagen.
Wie ist der Stand der Dinge beim Interborough Express?
Im Jahr 2022 kündigte Gouverneurin Kathy Hochul an, dass das Projekt vorangetrieben werde und die MTA mit der Umweltprüfung beginnen solle. Im Oktober 2024 erörterte die MTA den Betrieb des IBX entlang einer bestehenden Strecke unter dem All Faiths Cemetery in Middle Village.
Seitdem hat die MTA zuletzt am 18. Januar 2024 eine öffentliche Veranstaltung zu diesem Thema abgehalten. Dort diskutierten die Teilnehmer über den Fortschritt des Projekts.
Wo wird der Interborough Express gebaut?
Bislang heißt es in den Berichten der MTA noch, dass der Interborough Express entlang der bereits bestehenden Bay Ridge Branch der LIRR und der Fremont Secondary der CSX gebaut werden soll. Das gesamte Stadtbahnprojekt wird sich über 14 Meilen erstrecken und von Bay Ridge, Brooklyn, bis Jackson Heights, Queens, reichen.
Was sind die Vorteile des Interborough Express?
Wie auf ihrer Website dargelegt, verspricht die MTA zusätzliche Vorteile wie:
- Eine direkte öffentliche Verkehrsverbindung zwischen Brooklyn und Queens
- Verbindungen mit bis zu 17 U-Bahn-Linien und der Long Island Rail Road
- Schnelleres Pendeln – durchgehende Fahrten werden voraussichtlich 40 Minuten dauern
- Eine neue Transportmöglichkeit in unterversorgten Gebieten, in denen mehr als ein Drittel der Einwohner unter der Armutsgrenze leben
Wie viele Fahrgäste wird der Interborough Express bedienen?
Die vorgeschlagene Stadtbahn würde 900.000 Einwohner und 260.000 Arbeitnehmer, die in den betroffenen Gebieten arbeiten, bedienen. Die MTA geht davon aus, dass der Interborough Express täglich 115.000 Fahrgäste an ziehen wird.
Obwohl der Vorschlag wunderbar klingt, ist er noch viele Jahre von seiner Verwirklichung entfernt. Die Umweltverträglichkeitsprüfung des Projekts muss noch abgeschlossen und die Finanzierungsquelle ermittelt werden. Mehr über die Planungs- und Umweltverträglichkeitsstudie erfahren Sie hier.