Während einige New Yorker der Abschaffung der roten und orangefarbenen U-Bahn-Sitze nachtrauern, freuen sich andere Bahnfahrer über die offenen G-Zug-Wagen.
Im März dieses Jahres gab es bereits einige Veränderungen in der Stadt – die Eröffnung der 7er-Passage am Grand Central, das Debüt der landesweit ersten batterie- und elektrobetriebenen Lokomotiven von Metro-North – und nun die dringend benötigte Auffrischung der legendären G-Linie.
Lernen Sie die neuen Wagen des G Train kennen
Angesichts der Tatsache, dass die Fahrt mit dem G Train, nun ja, eine Fahrt ist, sind diese Neuerungen sicherlich willkommen. Die R211-Wagen wurden entwickelt, um das Einsteigen zu beschleunigen, und verfügen über 58 Zoll breite Türöffnungen, acht Zoll breiter als der Standard. Darüber hinaus verfügen diese Wagen über besser zugängliche Sitze, detaillierte stationsbezogene digitale Anzeigen, hellere Beleuchtung und Beschilderung sowie vorinstallierte Sicherheitskameras.
(Marc A. Hermann / MTA)
„Die Innovationen, die wir für die einzige New Yorker U-Bahn-Linie über die Stadtgrenzen hinaus einführen, sind der Schlüssel zur langfristigen Verbesserung des Service für Tausende von täglichen Fahrgästen in Brooklyn und Queens“, sagte der Vorsitzende und CEO der MTA, Janno Lieber. „Deshalb sind neue Zugwaggons und moderne Signale so wichtige Bestandteile des nächsten MTA-Investitionsplans – und deshalb muss Albany ihn vollständig finanzieren, damit wir weiterhin Fortschritte machen können.“
Ähnlich äußerte sich die Abgeordnete Emily Gallagher: „Wenn Sie sich mit der
auskennen, wissen Sie, dass unsere Fahrgäste oft zum Zug sprinten müssen, da die Waggons so kurz sind. Offene Waggons bedeuten, dass die Menschen nicht mehr an den Enden eingepfercht sind, sondern sich freier im Wagen bewegen können, um einen Sitzplatz zu finden oder etwas Platz zu haben.“Etwa 15 % der Fahrgäste der Linie G können mit diesem geräumigen neuen U-Bahn-Wagen rechnen, und im Laufe des Jahres werden weitere hinzukommen. Letztes Jahr genehmigte der New Yorker Verkehrsausschuss die Bestellung von 435 zusätzlichen U-Bahn-Wagen des Typs R211 (355 Wagen mit geschlossenem Ende und 80 Wagen mit offenem Gang). Wir werden Sie auf dem Laufenden halten, sobald sie auf die Gleise rollen.