New York City ist die Stadt, die niemals schläft – aber es ist auch die Stadt, die niemals aufhört zu laufen. Bald werden die 8,48 Millionen New Yorker, die sich zu Fuß fortbewegen, eine viel großartigere Bühne zum Spazierengehen haben .
Die Stadtverwaltung treibt offiziell eine 156 Millionen Dollar teure Umgestaltung des Broadway voran, bei der sechs zusätzliche Blocks in einen permanenten, fußgängerorientierten Korridor umgewandelt werden . Bis 2031 wird der Abschnitt des Broadway zwischen der 21st und 27th Street seine verblasste Farbe und Plastikpoller gegen erstklassige Betonplätze eintauschen.
Von „Pop-up” zu dauerhaft
Wenn du schon mal durch Flatiron oder NoMad gelaufen bist, hast du wahrscheinlich die hellbraune Kiesfarbe und die Pflanzkübel gesehen, die dazu dienen, den Fußgängerbereich vom Autoverkehr zu trennen. Diese Blocks wurden während der Pandemie zwar schnell mit temporären Materialien wie hellbrauner Farbe und Plastikpflanzkübeln ausgestattet, aber sie waren immer als Testgelände für eine viel ehrgeizigere, dauerhafte Neugestaltung des Straßenbildes gedacht .
Und jetzt ist die Stadt laut einer Präsentation des Verkehrsministeriums (DOT) vom Februar 2026 bereit, dies offiziell zu machen.
Der neue „Broadway Vision”- Plan geht über die Schnellbau-Maßnahmen hinaus und zielt darauf ab, einen zusammenhängenden, hochwertigen öffentlichen Raum zu schaffen .
Quelle / Flatiron 23rd Street Partnership BID
Was die 156 Millionen Dollar teure Überholung beinhaltet
- Permanente Betonplätze: Ersetzen von gestrichenem Kies durch ebene, haltbare Steine und Beton
- Breitere Gehwege: Mehr Platz für Fußgänger im verkehrsreichen NoMad
- Zweiwege-Radwege: Bessere Radwege für langsameres und sichereres Fahren
- Infrastrukturverbesserungen: 67 Millionen Dollar des Budgets sind für wichtige Arbeiten an der unterirdischen Kanalisation und den Wasserleitungen vorgesehen
- Ausgewählte Annehmlichkeiten: neue Landschaftsgestaltung, feste Sitzgelegenheiten, fußgängerfreundliche Beleuchtung und Kioske für Speisen und Getränke
Das große Ganze: „Broadway Vision”
Dies ist nicht nur eine lokale Maßnahme, sondern Teil des umfassenderen Masterplans „Broadway Vision”. Das Ziel ist es, eine „fußgängerfreundliche” Achse vom Union Square bis zum Columbus Circle zu schaffen.
Während der Abschnitt zwischen der 21. und 27. Straße jetzt in die letzte Planungsphase geht, hat das DOT schon die nächste Phase im Blick : die 27. bis 33. Straße (Herald Square). Diese Phase ist zwar noch in der Vorplanungsphase, aber das Ziel ist ein nahtloses gemeinsames Strassenerlebnis, bei dem Fahrzeuge als Gäste behandelt werden und nicht im Vordergrund stehen.
Quelle / NYC DOT
Wann wird es fertig sein?
Die New Yorker müssen sich noch ein bisschen gedulden. Weil das Projekt umfangreiche Arbeiten an den unterirdischen Versorgungsleitungen umfasst, dauert es länger als eine normale Erneuerung des Straßenbelags:
- Endgültiger Entwurf: 2027
- Baubeginn: 2028
- Voraussichtliche Fertigstellung: 2031
Das Verkehrsministerium hat den Abschnitt zwischen der East 17th Street und der East 21st Street schon fertiggestellt. Mit dieser neuen Finanzspritze von 156 Millionen Dollar kommt die langsame Umgestaltung der Broadway-Straße in eine Fußgängerzone jetzt richtig in Schwung.
Wie sich das auf die New Yorker auswirkt
Die Flatiron NoMad Partnership strebt für diese Plätze den Status einer „Major Concession” an, der mehr „positive Aktivierungen” ermöglichen würde – denk dabei an mehr Märkte im Freien, Kunstinstallationen und gepflegte Sitzbereiche, die die Stadt eher wie einen Hinterhof und weniger wie eine Autobahn wirken lassen.