Angesichts des Streiks bei NJ Transit (der in nur drei Tagen beigelegt werden konnte) und der häufigen Störungen im New Yorker U-Bahn-System ist es nur logisch, dass jetzt auch die LIRR-Fahrgäste von Problemen betroffen sind, auch wenn wir uns wünschen, dass dies nicht der Fall wäre. Aber gerade noch rechtzeitig kommt die Reparatur des Amtrak East River-Tunnels.
Amtrak hat vor kurzem bekannt gegeben, dass ab Freitag, dem 23. Mai, die Schließung des East River-Eisenbahntunnels als Teil eines dreijährigen, umfassenden Sanierungsprojekts zur Beseitigung der durch den Hurrikan Sandy entstandenen Schäden offiziell begonnen hat.
Leider werden die Reparaturarbeiten zu Problemen für die LIRR-Fahrer führen. Hier ist , was Sie wissen müssen:
Was ist das Amtrak East River Tunnel Reparaturprojekt
Nach Angaben von Amtrak werden mit der 1,6 Milliarden Dollar teuren Investition zwei der vier jahrhundertealten Röhren unter dem East River vollständig erneuert – eine wichtige Infrastruktur für den Betrieb von Amtrak, LIRR und NJ TRANSIT. Obwohl die beiden Tunnel nach dem Sturm strukturell solide und sicher waren, leiden sie weiterhin unter Systemausfällen und -verschlechterungen und erfordern nun eine vollständige Erneuerung der Strom-, Signal-, Gleis- und Bausysteme, um eine langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten“, hieß es.
Wann wird der East River Tunnel stillgelegt?
Die Reparaturarbeiten am East River Tunnel haben am Freitag, dem 23. Mai, begonnen. Dabei werden zwei der vier Tunnelröhren nacheinander stillgelegt. Die Linie 2 ist derzeit vollständig stillgelegt und wird für die nächsten 13 Monate außer Betrieb bleiben. Die Linie 1 ist derzeit geöffnet und wird ausschließlich von Amtrak und NJ Transit genutzt, wird aber ebenfalls für einen längeren Zeitraum stillgelegt, sobald die Linie 2 wieder in Betrieb genommen wird.
Während diese beiden Röhren geschlossen sind, werden LIRR und Amtrak die beiden verbleibenden Röhren gemeinsam nutzen.
Was bedeutet das für die LIRR-Fahrer?
Nach Angaben der MTA wird die Schließung des East River Tunnels für die 125.000 Fahrgäste, die täglich mit der LIRR fahren, zu Betriebsunterbrechungen führen. Obwohl Gouverneurin Kathy Hochul erklärte, dass Amtrak „sich bereit erklärt hat, verstärkte Inspektionen, zusätzliche Schichtbesatzungen und die Entwicklung eines betrieblichen Reaktionsplans bereitzustellen, um mögliche Auswirkungen auf die Pendler während der gesamten Dauer des Projekts zu mildern“.
Darüber hinaus wird Amtrak die Erfahrungen aus der ersten Stilllegung zusammen mit dem Einsatz von externen Beratern einbeziehen, um die beste Vorgehensweise für die zweite Stilllegung zu gewährleisten.
Ein Amtrak-Sprecher fügte hinzu, dass Amtrak bestrebt ist, die Auswirkungen auf die Reisenden während der gesamten Dauer des Projekts so gering wie möglich zu halten, und wird während des Ausfalls rund um die Uhr technische Unterstützung leisten, häufigere Inspektionen durchführen, wenn der Zugang zu den Gleisen es zulässt, sowie strategisch positionierte Rettungsgeräte bereitstellen und mehr.