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Qué te espera en MADRING

La segunda carrera de un circuito puede ser aún más emocionante que la primera. El primer año es todo un espectáculo y la adrenalina de un trazado desconocido; el segundo año es cuando los pilotos, y el público, ya se conocen bien el circuito.

Fernando Alonso y Carlos Sainz eran novatos en MADRING el pasado septiembre, igual que todos los demás en la parrilla. Esta vez, ya tienen una vuelta de práctica… y seguro que te va a dejar una experiencia competitiva inolvidable.

Por qué MADRING es diferente

El trazado rodea el recinto ferial IFEMA de Madrid: más de 5,4 kilómetros, 22 curvas, un tramo de túnel al estilo de Mónaco y una curva emblemática llamada «La Monumental»: una curva peraltada de 550 metros con una inclinación del 24 %, oficialmente la curva peraltada más empinada y larga de todo el calendario de la F1®.

Es el tipo de evento del que se sigue hablando meses después de que la carrera haya terminado. Un regalo excepcional para los aficionados al automovilismo de todo el mundo —y que sigue escribiendo su propia historia de momentos destacados.

Un vuelo más corto que un viaje a Los Ángeles.

Aquí va un detalle que suele sorprender a la gente: un vuelo directo de Nueva York a Madrid puede tardar menos que un vuelo transcontinental a Los Ángeles. Eso hace que este sea uno de los viajes «internacionales» de F1® más fáciles para cualquiera que viva en Nueva York, y tras un debut con entradas agotadas, MADRING ya no es una apuesta arriesgada. Aterriza el jueves por la noche, pásate un día dando una vuelta antes de que abra el paddock y disfruta de la segunda ronda de un circuito que ya ha demostrado su valía.