Como os nova-iorquinos bem sabem, o MetroCard está sendo descontinuado e o OMNY será o seu sucessor até o final do ano. No entanto, os passageiros que já estão usando o sistema não estão totalmente entusiasmados.
O Permanent Citizens Advisory Committee to the MTA (PCAC), que monitora o metrô, o LIRR, o MetroNorth e outros sistemas, realizou uma pesquisa para ver onde exatamente os passageiros acham que o OMNY está deixando a desejar, e houve várias áreas de preocupação.
Antes de entrarmos nos detalhes essenciais, vamos abordar o básico: a pesquisa foi realizada de 2 de junho a 7 de julho deste ano e a PCAC registrou 392 respostas. O objetivo era abordar os hábitos de escuta, as experiências e as esperanças futuras para o sistema.
Pronto para ver os resultados? Aqui está o que você precisa saber.
Quase 75% dos usuários do OMNY tiveram problemas com o sistema
Quase 3/4 dos usuários tiveram alguns problemas ao longo do caminho, incluindo:
- 42% dos usuários tiveram máquinas que não conseguiam ler sua torneira
- 34% tiveram cobranças por atraso
- 30% tiveram cobranças extras
- 26% não tiveram nenhum problema
Neste verão, os passageiros perceberam que a OMNY estava cobrando os usuários várias vezes por uma única viagem, e alguns usuários afirmaram ter recebido até 12 cobranças em suas contas.
De acordo com um gráfico sobre os resultados da pesquisa, a maioria das pessoas teve problemas ao usar um cartão de crédito ou débito físico ou ao usar um cartão de benefício de funcionário. Apesar desses resultados, apenas 22% dos passageiros entraram em contato com a OMNY para reclamar de seus problemas.

No que diz respeito ao aspecto financeiro do cartão, após 12 viagens usando o mesmo método de pagamento em um período de 7 dias, as tarifas não devem exceder US$ 34. Mais da metade dos entrevistados relatou ter atingido o limite da tarifa semanal menos de uma vez por mês, e 14% dos entrevistados atingiram o limite da tarifa toda semana.
Então, o que precisa ser feito antes do final do ano? A PCAC recomenda que o OMNY resolva as seguintes questões, entre outras:
- Atualizar a interface da OMNY para que os usuários possam ver imediatamente os saldos, vencimentos, etc.
- Implementar incentivos tarifários voltados para passageiros de baixa renda
- Investir no site da OMNY e no atendimento ao cliente
- Incluir recursos do site da OMNY no aplicativo da MTA
Você pode ler o estudo na íntegra on-line. Enquanto isso, explore nosso guia para obter um cartão OMNY antes que o MetroCard se torne uma coisa do passado.