As carruagens puxadas por cavalos têm sido um elemento importante do Central Park há mais de 150 anos, e parece que a tradição continuará.
No início deste ano, o debate de longa data sobre as carruagens ressurgiu depois que um cavalo caiu e morreu perto de seus estábulos durante o verão. Em resposta, o Central Park Conservancy pediu publicamente a proibição pela primeira vez, citando preocupações com a segurança pública e danos à infraestrutura do parque.
Na sexta-feira, 14 de novembro, a votação do comitê acabou impedindo que a Lei Ryder avançasse para o Conselho Municipal completo.
Esse resultado foi aplaudido pelo Sindicato dos Trabalhadores em Transportes, que representa os trabalhadores das carruagens, mas atraiu críticas contundentes dos defensores dos direitos dos animais e do prefeito Eric Adams, que está deixando o cargo.
O Comitê de Saúde do Conselho votou 1 a 4 para bloquear o projeto de lei, que foi apresentado em 2022 após o colapso e posterior eutanásia de um cavalo chamado Ryder.
O prefeito Eric Adams declarou no X:
Nossa histórica ordem executiva foi elogiada por defensores, autoridades eleitas e todos os candidatos a prefeito. É uma pena que a Câmara Municipal tenha mais uma vez se recusado a seguir a vontade de nossos cidadãos e, ao mesmo tempo, colocado em risco pedestres, motoristas e animais.
Em 2022, uma pesquisa encomendada pelo Animal Legal Defense Fund descobriu que 71% dos eleitores da cidade de Nova York apoiavam a proibição de carruagens puxadas por cavalos no Central Park, citando preocupações com o bem-estar dos animais.
Por outro lado, uma pesquisa separada encomendada pelo Sindicato dos Trabalhadores em Transportes relatou que 60% dos visitantes regulares do Central Park se opunham à proibição e acreditavam que a tradição das carruagens deveria ser preservada.
Na esteira da decisão do comitê, o prefeito Adams continuou a pressionar por reformas. Em setembro de 2025, ele assinou a Ordem Executiva 56, que orientava os órgãos municipais a fortalecer a supervisão do setor de carruagens e visava substituir as carruagens puxadas por cavalos por “carruagens sem cavalos” de baixa velocidade, totalmente elétricas e com emissão zero.
As carruagens fazem parte do Central Park desde o final do século XIX e mais tarde se tornaram uma atração turística popular. No entanto, com o passar do tempo, cresceram as preocupações com o bem-estar dos cavalos, bem como com a segurança pública e os danos à infraestrutura do parque. A tradição tem alimentado debates contínuos sobre se ela deve continuar ou ser eliminada em favor de alternativas modernas.
Por enquanto, as carruagens puxadas por cavalos continuarão a operar no Central Park, deixando o debate sobre seu futuro sem solução.