Se você nos perguntar, preferimos pegar a balsa para chegar ao nosso destino do que andar no subsolo do inferno – desculpe, queremos dizer o sistema de metrô de Nova York – todos os dias. Há algo na troca do ar sujo do metrô e da água pingando do teto por ar fresco e vistas deslumbrantes ao longo do caminho que nos faz sentir mais confortáveis.
A ressalva: dependendo de onde você mora e para onde está indo, pegar a balsa pode não fazer necessariamente sentido, mas isso está prestes a mudar! Pela primeira vez desde o seu lançamento há oito anos, o sistema NYC Ferry está propondo grandes mudanças na rota – e mais ainda, eles querem o seu feedback.
A EDC (Economic Development Corporation, Corporação de Desenvolvimento Econômico) da cidade, o departamento que supervisiona a NYC Ferry, está propondo mudanças de rota que incluem o seguinte:
- Dividir o East River em duas rotas diferentes
- Combinar as rotas Soundview e Rockaway, levando os passageiros da rota Rockaway para Midtown e E 90th St e enchendo os barcos anteriormente vazios em direção ao Bronx
- Conectar Staten Island ao Brooklyn por meio da rota St. George
- Proporcionar uma viagem de um assento até Midtown para a rota South Brooklyn
As alterações de rota fazem parte de um Plano de Otimização da Rede de Balsas de Nova York proposto para 2025, que se baseia nas metas e no sucesso do NYC Ferry Forward Plan. O prefeito de Nova York, Eric Adams, declarou sobre o plano:
Para se locomover pela cidade de Nova York, você não deve se sentir como se estivesse correndo uma corrida de 5 km. Onde quer que você more nos cinco distritos, queremos que você tenha opções, e nossa visão para a NYC Ferry ajuda a oferecer aos nova-iorquinos essas opções. Cada vez mais nova-iorquinos estão usando a NYC Ferry para ir ao trabalho e se locomover, por isso estamos escrevendo um novo capítulo na história do sistema NYC Ferry e do transporte em nossa cidade.
A proposta abordará de forma holística os problemas conhecidos do sistema e melhorará a experiência do usuário por meio do seguinte:
- Oferecer aos usuários mais lugares para ir
- Acelerar os deslocamentos
- Disponibilização de mais assentos
- Operação mais eficiente
- Reduzir o subsídio por passageiro
A proposta passará por um período de comentários públicos durante o verão, antes que as mudanças finais nas rotas sejam anunciadas em setembro. As novas rotas serão implementadas em serviço até o final do ano. Além disso, o bilionário de fundos de hedge e proprietário do New York Mets, Steve Cohen, está pedindo que o sistema de balsas de Nova York acrescente duas novas paradas de balsas apoiadas pelos contribuintes de Nova York no aeroporto LaGuardia e no Citi Field.
Os interessados em dar sua opinião podem preencher o formulário de feedback aqui. O formulário será encerrado no Dia do Trabalho, segunda-feira, 1º de setembro. Além disso, se tiver dúvidas ou quiser mais informações, você pode se inscrever para participar da reunião pública que será realizada na segunda-feira, 21 de julho, das 18h30 às 20h.