A transformação histórica do sistema de metrô de Nova York está oficialmente ganhando os trilhos. Como parte de uma iniciativa gigantesca e sem precedentes para introduzir milhares de vagões de última geração na cidade, a MTA aposentou oficialmente sua frota da década de 1970 na linha Rockaway Park Shuttle (S).
Bem a tempo para a temporada de praia, quem vai para a areia vai deixar para trás os vagões velhos de 50 anos e embarcar nos reluzentes e modernos modelos R211A.
Os novos e elegantes vagões circulam à superfície entre Broad Channel e Rockaway Park (e vão até a Rockaway Boulevard nos fins de semana de verão). Eles marcam a quinta linha de metrô da cidade a receber essa grande atualização tecnológica.
O que há de diferente nos novos trens do Rockaway Shuttle?
A diferença entre os antigos modelos R46 e essas novas belezas de conceito aberto é como a noite e o dia. Se por acaso você pegar um deles na sua próxima ida à praia, eis o que você vai notar na hora:
- Portas mais largas, viagens mais rápidas: as portas têm 58 polegadas de largura — oito polegadas a mais do que nos vagões padrão. Isso permite que os passageiros entrem e saiam muito mais rápido, reduzindo o tempo que os trens ficam parados na plataforma
- Segurança integrada: câmeras de segurança estão funcionando ativamente dentro de cada vagão
- Tecnologia melhor: iluminação LED mais brilhante, painéis digitais de rotas com informações em tempo real específicas para cada estação e assentos significativamente mais acessíveis
- Muito menos atrasos: pra você ter uma ideia, os vagões antigos dos anos 1970 só conseguiam rodar cerca de 58.000 milhas antes de precisarem de manutenção mecânica. Os novos R211s podem rodar por aproximadamente 294.000 milhas antes de precisarem de uma revisão
O presidente da NYC Transit, Demetrius Crichlow, declarou:
Quais linhas de metrô de Nova York serão modernizadas em seguida?
A MTA está no meio de um grande projeto de modernização, que vai durar vários anos, para retirar completamente de circulação os modelos antigos R46 e R68.
Após uma reforma completa da Staten Island Railway em 2025, as novas frotas R211 vão se expandir aos poucos para substituir os vagões antigos das linhas A, C, N, Q, R e W, além das linhas B e D.
Mudanças ainda maiores estão por vir. A MTA lançou recentemente uma licitação histórica para mais de 1.100 vagões de metrô de última geração, com o objetivo de renovar completamente as linhas 1, 2, 3, 4, 5 e 6 nos próximos anos.
Mas, por enquanto? Aproveita essa viagem tranquila e com ar-condicionado até a praia.
Você pode ver como é o trajeto de perto assistindo ao vídeo abaixo, que mostra os novos vagões em ação ao longo da rota panorâmica ao ar livre até a praia.
