Na batalha contínua contra a evasão de tarifas do metrô, a MTA apresentará novos e modernos portões de tarifas projetados para impedir o salto de catracas em 20 estações da cidade de Nova York neste outono.
Os novos portões usam “tecnologia de ponta absoluta” para apresentar vários elementos que tornam muito mais difícil para os passageiros pularem, conforme descrito em uma reunião do Comitê Conjunto da MTA realizada na segunda-feira, 28 de abril. Como resultado dos esforços para combater a evasão de tarifas, a receita de tarifas aumentou 67% em comparação com 2021, de acordo com um comunicado à imprensa. O comunicado também afirma:
Com 40% do orçamento operacional do MTA vindo de tarifas e pedágios, a conformidade com as tarifas afeta diretamente a capacidade do MTA de operar o sistema – cada tarifa paga mantém os trens e ônibus funcionando e apoia um sistema de trânsito melhor. Com o apoio de várias estratégias de combate à evasão de tarifas, a receita total de tarifas está tendendo a aumentar, atingindo US$ 5 bilhões em 2024 e um aumento de US$ 322 milhões em relação a 2023.
Quatro fornecedores diferentes foram pré-selecionados – Conduent, Cubic, Scheidt & Bachmann e STraffic – cada um deles com seu próprio design exclusivo para os portões de tarifa que, além de tentar impedir o salto de catraca, dizem que “tornam o sistema mais acessível e fácil de usar”. Cada projeto será testado antes que o MTA tome suas decisões finais sobre qual tipo será usado, e todos têm um conjunto de características básicas, incluindo:
- Portões de corredor largo que substituem os portões de emergência
- Portões padrão que substituem as catracas
- O uso de pás que abrem e fecham e são “muito difíceis de forçar a abertura, segurar a abertura ou escalar”
- O uso dos mais modernos sensores de detecção de objetos e tecnologia de aprendizado de máquina para abrir e fechar somente para passageiros que pagam a tarifa.
No final deste outono, o MTA começará a testar esses novos portões modernos em um total de 20 estações de metrô, incluindo as seguintes:
- Atlantic Av-Barclays Ctr
- 14 St-Union Square
- 42 St-Port Authority Bus Terminal
- Delancey St-Essex St
- Nostrand Av
- Crown Heights-Utica Av
- Jackson Heights-Roosevelt Av
- Forest Hills-71 Av
Portões de tarifas modernos serão instalados em 150 estações de metrô nos próximos cinco anos, incluindo mais 20 em 2026. Os novos portões serão financiados com US$ 1,1 bilhão reservados no plano de capital 2025-2029 do MTA, que ainda está aguardando aprovação. A notícia dos novos e modernos portões de tarifas chega pouco depois de o MTA ter revelado “meias-luas” nas catracas do centro da cidade e nas aletas das catracas, ambas também destinadas a combater a evasão de tarifas.
A governadora Kathy Hochul declarou:
Nossa estratégia abrangente para combater a evasão de tarifas e pedágios está funcionando e os usuários do sistema e os contribuintes estão se beneficiando. Continuaremos a usar todas as ferramentas à nossa disposição – incluindo o aumento dos esforços de fiscalização e a nova infraestrutura – para evitar a evasão de tarifas, responsabilizar os infratores e manter a tendência desses números na direção certa.
A reunião do Comitê Conjunto pode ser vista abaixo: