Als je een vlucht had vanaf LaGuardia of Newark met Spirit Airlines, kun je beter meteen je e-mail checken. De populaire ultra-lowcostmaatschappij is vanaf vandaag, zaterdag 2 mei 2026, officieel voorgoed gestopt, waardoor duizenden reizigers nu haastig andere plannen moeten maken.
De baanbrekende budgetmaatschappij, bekend om zijn felgele vliegtuigen en ‘unbundled’ tarieven, heeft voor de tweede keer in twee jaar faillissement aangevraagd . Nadat het niet lukte om op het laatste moment een reddingspakket van de overheid of een reddingsdeal met schuldeisers te regelen, kondigde de luchtvaartmaatschappij een onmiddellijke wereldwijde stopzetting aan .
In een bericht aan de stewardessen vroeg op zaterdag zei de Association of Flight Attendants:
De situatie op de luchthavens van NYC
De gevolgen waren volgens CNN direct merkbaar in Terminal A van LaGuardia Airport, waar Spirit de belangrijkste commerciële gebruiker was. Zaterdagochtend was het griezelig stil in de terminal.
Op de vertrekborden flikkerden rode “geannuleerd”-meldingen voor vluchten naar Florida, Texas en de Carolinas.
Handgeschreven bordjes die op de balies waren geplakt, lieten reizigers weten dat de klantenservice niet meer beschikbaar is en dat alle wereldwijde activiteiten zijn stopgezet, waardoor duizenden passagiers in het hele land zijn gestrand.
Wat te doen als je een Spirit-ticket hebt
Als je een van de tienduizenden passagiers bent met een geboekte reis in het vooruitzicht, volgt hier de procedure voor vergoeding:
- Automatische terugbetalingen: Spirit heeft aangegeven dat ze automatisch terugbetalingen zullen doen voor tickets die met een creditcard of betaalkaart zijn gekocht
- Vouchers en punten: Als je hebt geboekt met een voucher, reistegoed of Spirit-punten, wordt je compensatie op een later tijdstip bepaald via de faillissementsprocedure
- Betwist de afschrijving: Experts raden aan om je creditcardmaatschappij te bellen om een terugvordering in te dienen wegens “niet-levering van diensten” als je terugbetaling niet snel verschijnt
- Ga niet naar het vliegveld: er zijn geen medewerkers van Spirit ter plaatse om te helpen met het omboeken
“Reddingstarieven” van andere luchtvaartmaatschappijen
Om gestrande passagiers te helpen, hebben verschillende grote luchtvaartmaatschappijen “reddingsvluchten” met een maximumtarief aangekondigd . Om hiervan gebruik te maken, moet je waarschijnlijk je Spirit-bevestigingsnummer opgeven.
- JetBlue” reddingsvluchten voor $99 voor onmiddellijke reizen (72 uur geldig)
- United: Tarieven gemaximeerd op $ 199 voor de meeste routes, $ 299 voor langere vluchten tot half mei
- Southwest: Speciale tarieven verkrijgbaar bij de ticketbalies op de luchthaven tot en met 6 mei
- Delta: Lagere tarieven in getroffen markten om in de korte termijn te voorzien
- American: Tariefplafonds ingevoerd voor Main Cabin-tickets op overlappende Spirit-routes
American en United hebben ook links naar vacaturesites toegevoegd voor de plotseling werkloze Spirit-medewerkers.
Waarom is Spirit failliet gegaan?
Hoewel Spirit werd geprezen om het “democratiseren van de luchtvaart” door supergoedkope tarieven aan te bieden, heeft de luchtvaartmaatschappij het sinds de pandemie moeilijk gehad.
De genadeslag kwam door een combinatie van torenhoge kerosineprijzen – dieflink zijn gestegen door het aanhoudende conflict met Iran – en hevige concurrentie van grotere maatschappijen zoals Delta en United, die hun eigen “Basic Economy”-klassen begonnen aan te bieden om het klantenbestand van Spirit weg te kapen.
De sluiting, na 34 jaar actief te zijn geweest, betekent dat het voor het eerst in 25 jaar is dat een grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappij failliet gaat vanwege financiële insolventie.
Voor New Yorkers betekent het verdwijnen van Spirit dat er één goedkope optie minder is vanaf LGA en Newark, waarbij analisten waarschuwen dat de gemiddelde vliegtarieven wel 23% kunnen stijgen op routes die voorheen door de maatschappij werden gevlogen.
De stewardessen van Spirit kregen te horen dat ze zouden worden teruggestuurd naar hun thuisbasis of woonplaats, waarbij hotelverblijven en/of terugvluchten zouden worden verzorgd indien nodig.
