Als je net als wij van goede besparingen houdt, zijn budgetmaatschappijen misschien wel jouw ticket naar betaalbaar reizen. Maar zelfs wij kunnen toegeven dat sommige luchtvaartmaatschappijen te ver gaan…
Gemaakt door fabrikant Aviointeriors en onthuld op de Aircraft Interiors Expo 2018 in Hamburg, zouden de vliegtuigstoelen bedoeld om alleen op te staan, ook wel Skyrider 2.0 genoemd, de toekomst kunnen zijn van reizen op korte vluchten van minder dan twee uur.
Het ontwerp bestaat uit enigszins schuin geplaatste, beklede stoelen in fietsstijl die enige steun bieden, maar niet de mogelijkheid bieden om volledig te gaan zitten. Volgens Daily Mail zouden deze stoelen met alleen staan de passagierscapaciteit met 20% kunnen verhogen.
Rapporten hebben duidelijk gemaakt dat de Skyrider 2.0 stoelen volledig voldoen aan alle veiligheidsvoorschriften, maar het is de bedoeling dat ze alleen worden gebruikt op korteafstandsvluchten.
Tot nu toe heeft nog geen enkele luchtvaartmaatschappij officieel beweerd deze nieuwe, alleenstaande stoelen te introduceren. De lagekostenmaatschappij Ryanair heeft echter al eens laten doorschemeren dat ze de ‘sta-stoelen’ zou goedkeuren, waarbij ze zelfs vermeldde dat de ruimtebesparende stoelen tarieven van £1-£5 zouden kunnen opleveren. En voor die prijs zouden wij ook wel eens overgehaald kunnen worden om te gaan staan tijdens een vlucht!
Bovendien schreef entrepreneurshipquote op Instagram dat luchtvaartmaatschappijen de stoelen al in 2026 zouden kunnen installeren en de tarieven zouden kunnen verlagen.
Een woordvoerder van Aviointeriors zei in 2018:
Skyrider 2.0 opent de reiservaring voor een bredere passagiersmarkt en creëert ook een nuttige ruimte voor de introductie van gemengde klassen aan boord van hetzelfde vliegtuig. Het belangrijkste kenmerk van de Skyrider 2.0 is de originele onderkant die zorgt voor een betere rechtopstaande positie van de passagier, waardoor de stoel op een kleinere hoogte kan worden geïnstalleerd, met behoud van voldoende comfort.
De eerste Skyrider van Aviointeriors werd geïntroduceerd op een beurs in 2010. Hoewel enkele luchtvaartmaatschappijen interesse toonden in het idee, flopte het concept uiteindelijk. Skyrider 2.0 verschilt van de originele Skyrider met verbeterde veiligheid, ruimtebesparende functies en comfort.
Extra bekleding op de 2.0 zorgt voor een aangenamere ervaring dan het eerste model. Bovendien maakt de 2.0 versie gebruik van stevigere bevestigingen om elke rij aan de vloer en het plafond te bevestigen. Bovendien heeft de nieuwere versie steilere stoelen, waardoor de afstand tussen de rijen kleiner wordt en de passagierscapaciteit wordt gemaximaliseerd.