Tra Central e Bryant Parks sta per arrivare una nuova Fifth Avenue: il sindaco Eric Adams e la Future of Fifth Avenue Partnership hanno recentemente presentato i piani per trasformare l’iconica strada in un “viale pedonale di classe mondiale”.
La riprogettazione prenderà ispirazione da altre strade simbolo dello shopping come gli Champs Elysees, Ginza, Oxford e Regent Streets a Londra e Calle Serrano.
I punti salienti del progetto includono l’ampliamento dei marciapiedi della Fifth Avenue del 46%, l’accorciamento dei passaggi pedonali per rendere più sicuri gli attraversamenti, la riduzione delle corsie di traffico da cinque a tre e miglioramenti estetici tra cui 230 nuovi alberi e 20.000 metri quadrati di fioriere. Questa sarà la prima grande riprogettazione della Fifth Avenue nei suoi 200 anni di storia.
“I newyorkesi meritano un viale iconico che possa competere con il resto del mondo e, insieme alla Future of Fifth Partnership, lo realizzeremo”, ha dichiarato il sindaco Adams.
I pedoni rappresentano il 70% degli abitanti della Fifth Avenue, ma possono utilizzarne solo meno della metà. Durante le festività, ciò può equivalere a 23.000 persone stipate sui marciapiedi della Fifth Avenue, ogni ora. Raddoppiando quasi lo spazio dei marciapiedi e “invertendo la tendenza secolare di mettere le auto al primo posto”, la Future of Fifth Avenue Partnership risolverà il problema.
I nuovi marciapiedi avranno una larghezza di 33,5 piedi, rispetto agli attuali 23 piedi. Ciò garantirà ai pedoni uno spazio libero di 25 piedi.
“Con l’ampliamento dei marciapiedi, possiamo trasformare questa strada in un viale iconico, un luogo per tutti, a tutte le ore e soprattutto per i pedoni, che ora possono stare in sicurezza sui marciapiedi piuttosto che navigare tra le auto per passare e attraversare”, ha affermato l’Assessore alle Operazioni Meera Joshi.
Questi miglioramenti critici della Quinta Strada non solo genereranno più degli attuali 313.000 posti di lavoro diretti e indiretti, ma rafforzeranno il motore economico del corridoio. Inoltre, il progetto si ripagherà da solo entro cinque anni grazie all’aumento del gettito fiscale sulle proprietà e sulle vendite.
Inoltre, l’8 dicembre 2024, il sindaco Eric Adams ha annunciato un investimento di 152,7 milioni di dollari da parte della città per contribuire alla trasformazione della strada. “La Fifth Avenue è un motore economico per la città di New York: alimenta più di 300.000 posti di lavoro e 44 miliardi di dollari di salari”, ha dichiarato il sindaco Adams. “Si tratta di denaro ben guadagnato nelle tasche dei lavoratori e, con l’investimento iniziale di 150 milioni di dollari che annunciamo oggi, lo rafforzeremo”.
Per saperne di più sul progetto di trasformazione della Fifth Avenue, consultare il sito ufficiale della città di New York.