Una delle strade più iconiche di Midtown Manhattan potrebbe presto ricevere un massiccio restyling verde. 🌳 👀
Il sindaco Zohran Mamdani ha recentemente svelato i progetti che trasformeranno completamente Park Avenue in una vasta oasi pedonale.
I giorni delle strisce spartitraffico strette e affollate stanno finalmente volgendo al termine, mentre la città porta avanti una visione audace per restituire la strada alla gente.
In cosa consiste effettivamente la riprogettazione di Park Avenue
Il Dipartimento dei Trasporti della città vuole rinnovare un tratto trafficato di 11 isolati di Park Avenue, proprio tra la 46ª e la 57ª Strada Est.
Il piano prevede l’eliminazione di una corsia di marcia in ciascuna direzione per far posto a spartitraffico splendidamente ampliati.
Questi nuovi spazi pubblici saranno ricchi di vegetazione rigogliosa, sedute pubbliche accessibili e percorsi pedonali sicuri.
A seconda del progetto definitivo, i newyorkesi potrebbero persino vedere piste ciclabili dedicate che si snodano tra il verde.
Questo importante progetto coincide con un intervento in corso da parte della MTA per riparare la pensilina del Grand Central Terminal, vecchia di 100 anni, che si trova proprio sotto il viale.
Mentre l’autorità dei trasporti impermeabilizza e sostituisce la struttura sotterranea in più fasi, la città sta cogliendo l’occasione perfetta per espandere lo spazio pubblico proprio sopra di essa.
Che impatto avrà sui newyorkesi
Per i pedoni e per chiunque cerchi un posto tranquillo dove pranzare a Midtown, questa è una grande vittoria.
Park Avenue ha preso il nome proprio perché, più di un secolo fa, al centro della strada c’era un vero e proprio parco.
Questa nuova visione rende omaggio a quella storia sostituendo il cemento e il traffico automobilistico con una foresta urbana.
Ecco una breve panoramica delle potenziali novità in arrivo lungo il corridoio:
- Ampliamento dei marciapiedi pubblici e delle piazze pedonali.
- Ampi spazi verdi con nuovi alberi e piantumazioni stagionali.
- Tavoli mobili, panchine integrate e sedie a sdraio per rilassarsi.
- Corsie dedicate per separare i ciclisti dai pedoni.
Ovviamente, alcuni automobilisti si preparano a una situazione più stretta, dato che il progetto elimina una corsia di traffico su entrambi i lati.
Tuttavia, i funzionari dei trasporti hanno tenuto conto di questo aspetto progettando nuove corsie di svolta per garantire il flusso regolare del traffico agli incroci.
L’obiettivo finale è creare un ambiente accogliente dove residenti e visitatori possano camminare, andare in bici o semplicemente prendersi una pausa in tutta sicurezza.
Dì la tua sull’aspetto finale
La parte migliore è che la città vuole il tuo parere prima di finalizzare il progetto.
Il Dipartimento dei Trasporti ha pubblicato diverse proposte di progettazione e sta chiedendo ai newyorkesi di esprimere la propria opinione sulle caratteristiche che preferiscono.
Puoi votare su tutto, dallo stile del verde al tipo esatto di sedute che vorresti vedere.
Che tu preferisca una piazza elegante e strutturata o un rifugio lussureggiante e naturale, puoi esprimere il tuo voto e saperne di più sulle proposte attraverso il sito web ufficiale del NYC DOT.
L’agenzia sta inoltre organizzando una serie di workshop pubblici e riunioni dei comitati di quartiere per tutto il mese di maggio, al fine di raccogliere ulteriori suggerimenti.
Puoi leggere l’analisi completa dei concetti di progettazione e scoprire come partecipare a una delle prossime riunioni direttamente tramite il comunicato stampa dell’Ufficio del Sindaco.
Resta sintonizzato mentre Midtown si prepara al più grande intervento di riqualificazione pedonale mai realizzato.
