Ci sono due posti nel Queens che sono un incubo assoluto: l’aeroporto LaGuardia e il Citi Field. Tra traffico in tilt, mezzi pubblici affollati e prezzi di rideshare alle stelle, raggiungere questi due luoghi non è certo una cosa da deboli. Ma presto potrebbe esserci una luce alla fine del tunnel: si mormora infatti che sia l’aeroporto LaGuardia che il Citi Field avranno le loro fermate di traghetto per NYC!
Secondo Bloomberg, l’hedge fund miliardario e proprietario dei New York Mets Steve Cohen chiede che il sistema di traghetti di New York aggiunga due nuove fermate all’aeroporto LaGuardia e al Citi Field, finanziate dai contribuenti. In una lettera che Cohen ha scritto al sindaco Eric Adams e al presidente del Queens Borough Donovan Richards Jr, ha affermato che le nuove fermate del traghetto sono una “parte fondamentale per mitigare i problemi di parcheggio e di traffico”.
Anche i funzionari del Billie Jean King National Tennis Center, del LaGuardia Gateway Partners e della squadra di calcio di New York (NYCFC), che gioca alcune partite in casa al Citi Field, hanno confermato che le nuove fermate contribuiranno ad alleviare la congestione del traffico.
Nella lettera di Cohen si legge anche che questo è il momento ideale per avviare il nuovo servizio di traghetti, dato che il quartiere di Willets Point, nel Queens, accoglierà presto il nuovo stadio di calcio del NYCFC, la cui apertura è prevista per il 2027, mentre l’Arthur Ashe Stadium di Flushing sta per essere sottoposto a un lifting da 800 milioni di dollari. Cohen pensa quindi che con questo aumento del traffico pedonale sarebbe più conveniente offrire un modo alternativo di raggiungere la zona rispetto all’auto.
Sebbene il traghetto di New York sia gestito dalla Corporazione per lo Sviluppo Economico della città, è gestito da una società privata, attualmente il Gruppo Hornblower. Pertanto, i traghetti sono fortemente sovvenzionati dai contribuenti e, se le nuove fermate dei traghetti dovessero essere realizzate , sarebbero sostenute dai contribuenti di New York.
Oltre alle potenziali fermate dei traghetti, ci sono altri modi per raggiungere l’aeroporto LaGuardia e il Citi Field senza dover guidare, prendere i mezzi pubblici (perché anche trascinare le valigie sul treno non è da deboli) e spendere migliaia di euro in rideshare. Per quanto riguarda LaGuardia, a ottobre Uber ha lanciato corse a tariffa fissa di 18 dollari da Manhattan a LGA e ad aprile è stato lanciato un nuovo servizio di traghetti privati per portare i fan dei Mets di Staten Island e del New Jersey direttamente al Citi Field, quindi almeno avete altre opzioni nel frattempo!