I funzionari di New York hanno appena proposto una “busway” sulla 34a strada per velocizzare una delle linee di autobus più trafficate di Manhattan, la M34.
Sebbene la M34 sia una delle linee più trafficate del quartiere, con 28.000 passeggeri al giorno, attualmente è una delle più lente. Secondo il Dipartimento dei Trasporti di New York, durante i picchi di traffico la velocità è di circa 3 miglia orarie. Questo è frustrante per i pendolari che utilizzano e si affidano al trasporto pubblico della città per arrivare a destinazione.
Con una corsia dedicata agli autobus, simile a quella della 14esima strada, la 34esima strada tra la Terza e la Nona Avenue limiterà il traffico veicolare, permettendo solo agli autobus e ai camion di percorrere questo corridoio.
“Data la necessità critica di potenziare le infrastrutture di trasporto pubblico in quest’area altamente congestionata di Manhattan, questo progetto migliorerebbe in modo significativo l’efficienza e la vivibilità della 34a strada sia per i pendolari che per i pedoni”, hanno scritto i tre Community Boards 4, 5 e 6 di Manhattan in una lettera ai funzionari comunali.
La 14th Street busway si è rivelata un successo dopo la sua implementazione nel 2019, creando tempi di percorrenza più brevi e riducendo la congestione. Le linee di autobus lungo la 14a strada hanno registrato un aumento del 24% della velocità e del 30% del numero di passeggeri. Anche gli incidenti nel corridoio sono diminuiti del 42%.
Gli stessi risultati positivi potrebbero essere osservati per la 34a Strada, se tutto andrà come previsto. Il presidente della MTA NYC Transit, Demetrius Crichlow, si aspetta un aumento del 15% della velocità con la 34th Street busway , che potrebbe essere implementata entro la fine dell’anno.
“La stragrande maggioranza dei pendolari di Midtown si sposta con i mezzi di trasporto e merita autobus affidabili, veloci e di prima classe”, ha dichiarato il commissario del Dipartimento dei Trasporti di New York, Ydanis Rodriguez. “Dopo aver constatato l’enorme successo della 14ª strada – dove gli autobus sono diventati più veloci, il traffico è praticamente scomparso e i newyorkesi che hanno subito incidenti sono molto meno numerosi – siamo entusiasti di proporre un progetto simile sulla 34ª strada. Non vediamo l’ora di perfezionare il progetto con la comunità”.
Per coloro che si preoccupano della possibilità di una maggiore congestione delle strade circostanti, il Dipartimento di Polizia di New York ha dissipato questi dubbi con effetti insignificanti osservati dopo la 14a strada.
La 34th Street busway comporterebbe anche altri miglioramenti, come l’estensione dei marciapiedi, una maggiore visibilità agli incroci e la sicurezza generale dei pedoni.
Per ulteriori informazioni sulla 34th Street busway, consultare il comunicato stampa del NYC DOT.