Come se attraversare il George Washington Bridge non fosse già di per sé la prova definitiva della tua pazienza, gli automobilisti locali devono prepararsi a gravi ingorghi nei mesi a venire. Un imponente intervento di ristrutturazione da miliardi di dollari dell’iconico ponte sul fiume Hudson comporterà ripetute riduzioni delle corsie, chiusure di rampe locali e notevoli ritardi nel traffico fino alla fine del 2026.
Dato che il GWB detiene il titolo di ponte per veicoli a motore più trafficato al mondo, chiuderlo completamente paralizzerebbe il traffico in tutta l’area dei tre stati. Invece, le squadre stanno mettendo in atto una meticolosa “gioco delle sedie musicali” in più fasi per portare a termine i lavori.
Se il tuo tragitto quotidiano o la tua gita del fine settimana ti portano ad attraversare il ponte, ecco esattamente cosa devi sapere per sopravvivere all’ingorgo.
Cos’è il programma “Restoring the George”?
L’attuale caos dei coni arancioni fa parte di “Restoring the George”, un’ambiziosa iniziativa infrastrutturale dell’Autorità Portuale da 2 miliardi di dollari che comprende 11 progetti distinti per il ripristino dello stato di buona manutenzione.
Avviata in più fasi a partire dal 2016 circa, questa imponente impresa è pensata per rinnovare completamente il ponte (che esiste dal 1931) in vista del suo centesimo anniversario.
Secondo l’Autorità Portuale di New York e New Jersey, l’ampio elenco dei lavori previsti per i prossimi 10 anni include:
- Sostituzione di tutte le 592 funi di sospensione (i cavi verticali che sostengono il manto stradale)
- Installazione di sistemi di deumidificazione all’avanguardia all’interno dei cavi principali per prevenire la corrosione interna
- Sostituzione dell’intero manto stradale del livello superiore sopra Hudson Terrace con pannelli prefabbricati in calcestruzzo
- Riqualificazione di rampe di accesso e cavalcaviavecchi di decenni
- Realizzazione di marciapiedi completamente rinnovati e conformi alle norme ADA per separare i pedoni (sul marciapiede sud) e i ciclisti (sul marciapiede nord)
Le chiusure: esattamente dove il traffico è in stallo in questo momento
Mentre proseguono i lavori strutturali sulle campate principali, le restrizioni al traffico più severe per gli automobilisti si concentrano su un punto di accesso cruciale nel New Jersey.
Da ora fino a settembre 2026, le squadre di cantiere hanno chiuso le corsie di destra e i marciapiedi sul cavalcavia di Center Avenue in direzione nord a Fort Lee, che si immette direttamente nella via di accesso principale al GWB.
L’Autorità Portuale sta portando a termine questi lavori in più fasi per mantenere aperte almeno due corsie di marcia sul ponte, ma il collo di bottiglia strutturale sta causando ritardi a catena nelle ore di punta.
⚠️ Avviso importante sulle deviazioni: a causa dell’allestimento del cantiere, diverse corsie di svolta locali molto trafficate saranno completamente bloccate per tutta l’estate e l’autunno.
Le deviazioni ufficiali della Port Authority che devi conoscere:
- Svolte a sinistra da Bruce Reynolds Blvd su Center Ave (chiusa fino a settembre 2026): prosegui verso est su Bruce Reynolds Blvd, svolta a sinistra su Lemoine Ave in direzione nord, poi a sinistra su Bridge Plaza North
- Bruce Reynolds Blvd in direzione ovest tra Lemoine Ave e Center Ave (chiuso fino a settembre 2026):
- La rampa da Center Ave verso la I-95 in direzione New York / Livello superiore in direzione est (chiusa da luglio a settembre 2026): gira a destra su Bridge Plaza North in direzione est, poi a destra su Lemoine Ave in direzione sud, a sinistra su Bruce Reynolds Blvd in direzione est, e poi usa la corsia di sinistra per imboccare la rampa di Park Avenue e accedere alla I-95
Puoi trovare l’elenco completo delle deviazioni online qui.
Nota: anche le chiusure notturne delle corsie variano dinamicamente tra il livello superiore e quello inferiore del ponte a seconda delle condizioni meteorologiche della settimana. Si consiglia vivamente agli automobilisti di controllare l’Avviso settimanale sui lavori in programma dell’Autorità Portuale prima di mettersi in viaggio.
Quando finiranno i lavori?
Le intense restrizioni locali alle corsie in prossimità del ponte di Center Avenue dovrebbero attenuarsi entro settembre 2026. Tuttavia, le componenti più ampie del programma strutturale generale “Restoring the George” continueranno a entrare nelle fasi finali fino al 2027.
Se tutto procede secondo i piani, l’intero progetto da 2 miliardi di dollari sarà completato con qualche anno di anticipo rispetto al centenario ufficiale del ponte, previsto per il 2031. Fino ad allora, armati di pazienza o, se puoi, prendi il Lincoln Tunnel.
