Andare a Long Island o nel New Jersey potrebbe essere un po’ diverso l’anno prossimo, almeno per quanto riguarda i posti dove fermarsi a fare shopping lungo il percorso.
In poche parole, una nuova “esperienza di shopping” sta per arrivare in uno degli incroci più trafficati (a dir poco) della città.
🛠️ Una collaborazione per il nuovo progetto
Vornado Realty Trust continua i lavori di ristrutturazione del Penn District, collaborando con Newmark per realizzare un corridoio commerciale al livello della strada sulla Settima Avenue tra la 33ª e la 34ª Strada, a pochi passi dal caos della Penn Station.
Il corridoio fa parte di un progetto da 2,5 miliardi di dollari nel Penn District che mira a trasformare l’area intorno al nodo di trasporto in un quartiere multifunzionale con uffici, negozi e spazi pubblici.

🏙️ Riqualificazione di Midtown
Negli ultimi dieci anni, Vornado ha riqualificato 5 milioni di piedi quadrati di uffici di classe A, creato 300.000 piedi quadrati di piazze pubbliche e aggiunto 1,1 milioni di piedi quadrati di nuovi negozi, attirando nella zona oltre 70 operatori del settore alimentare e delle bevande.
Glen Weiss, vicepresidente esecutivo e co-responsabile del settore immobiliare di Vornado, ha dichiarato:
Attraverso la riqualificazione del Penn District, abbiamo accuratamente selezionato un mix eterogeneo di ristoranti, caffè e negozi locali e nazionali in grado di soddisfare le esigenze di tutti i lavoratori, i residenti, i pendolari e i visitatori che vivono quotidianamente il quartiere. Abbiamo metodicamente trasformato il Penn District in un quartiere attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, adatto a ogni occasione e a ogni gusto.
Gli attuali edifici lungo il corridoio, definiti da Vornado “negozi di bassa qualità”, saranno demoliti in più fasi. Il piano prevede la costruzione di edifici commerciali a tre piani progettati specificamente per i rivenditori tradizionali piuttosto che per ristoranti o fast food.
La demolizione dovrebbe iniziare entro la fine dell’anno, con l’apertura del nuovo corridoio commerciale della Settima Avenue prevista per il 2027.
Una volta completato, il progetto aggiungerà una nuova serie di negozi a un’area già caratterizzata da un traffico pedonale costante, lavori di costruzione in corso e alcuni dei collegamenti di trasporto pubblico più utilizzati della città, cambiando ulteriormente il modo in cui i newyorkesi si muovono, fanno acquisti e vivono i quartieri che circondano la Penn Station.