New York City sta ufficialmente premendo il freno. 🚌
I funzionari della città hanno appena annunciato un massiccio ampliamento delle zone scolastiche a velocità ridotta (15 MPH), con l’obiettivo di introdurre limiti di velocità più bassi in tutte le scuole idonee dei cinque distretti.
Che tu sia un pendolare quotidiano o un genitore che accompagna i propri figli a scuola, ci saranno alcuni cambiamenti significativi nelle strade della tua zona.
L’introduzione nel 2026
Il Dipartimento dei Trasporti di New York (DOT) sta attualmente lavorando per ridurre i limiti di velocità da 20 o 25 MPH a 15 MPH nei pressi delle scuole.
Sebbene alcune di queste zone esistano già, la città sta intensificando notevolmente l’introduzione.
Secondo l’annuncio ufficiale dell’Ufficio del Sindaco, il DOT implementerà queste zone a velocità ridotta in altre 800 località solo nel 2026.
Entro la fine di quest’anno, quasi 1.300 scuole in totale avranno il limite di 15 MPH.
“L’espansione odierna delle Slow Zones per le scuole in tutti e cinque i distretti è solo l’inizio”, ha dichiarato lunedì il sindaco Zohran Mamdani. “Velocità più basse salvano vite umane e useremo ogni strumento a nostra disposizione per proteggere i nostri vicini mentre si spostano per la città.”
La sicurezza in cifre
Questa iniziativa segna la più grande espansione della Legge di Sammy fino ad oggi.
Approvata nel 2024, la legge — che prende il nome dal dodicenne Sammy Cohen Eckstein, tragicamente ucciso da un automobilista nel 2013 — ha concesso a New York City l’autorità legale di stabilire i propri limiti di velocità.
La motivazione alla base del limite di 15 MPH si basa sui dati.
I funzionari della città hanno sottolineato che un pedone investito da un veicolo che viaggia a 25 MPH ha tre volte più probabilità di subire lesioni gravi rispetto a quando il veicolo viaggia a 15 MPH.
Come riportato da Gothamist, il cambiamento mira a creare un ambiente più sicuro per gli utenti della strada più vulnerabili della città durante le ore di punta della giornata.
Il commissario del DOT di New York Mike Flynn ha ribadito questo concetto, affermando: “L’eccesso di velocità è la principale causa di incidenti mortali, e anche una piccola riduzione della velocità può fare la differenza tra la vita e la morte in caso di incidente”.
Quali saranno le prossime scuole?
Il piano è quello di raggiungere tutte le 2.300 scuole idonee– che servono circa 3.200 scuole pubbliche, private e charter – entro la fine dell’attuale mandato del sindaco.
La priorità sarà data in base a:
- Dati sulla sicurezza: le aree con tassi più elevati di incidenti stradali vedranno i cambiamenti per prime.
- Zone esistenti: le 700 località che attualmente hanno limiti di 20 MPH saranno tra le prime a passare a 15 MPH.
- Nuove aggiunte: saranno istituite circa 100 zone a traffico rallentato completamente nuove in aree che in precedenza avevano un limite di 25 MPH.
Cosa aspettarsi sulle strade
Prima di introdurre un nuovo limite di velocità, il DOT è tenuto a fornire un preavviso di 60 giorni al consiglio di quartiere locale per garantire la trasparenza pubblica.
Oltre alla nuova segnaletica, la città prevede di implementare misure di sicurezza “rinforzate” agli incroci più trafficati.
Ciò include il “daylighting” (rimuovere i parcheggi vicino agli angoli per aumentare la visibilità) e l’installazione di dossi artificiali per incoraggiare naturalmente una guida più lenta.
Quindi tieni d’occhio quei cartelli con scritto “15 MPH”: arriveranno molto presto in un isolato vicino a te!
