Presto andare in bici a Manhattan potrebbe diventare molto più sicuro e agevole!
Il Dipartimento dei Trasporti di New York (NYC DOT) ha appena annunciato un imponente progetto per l’installazione di una nuovissima pista ciclabile protetta a doppio senso lungo l’intera 72nd Street.
Questo progetto tanto atteso colmerà finalmente una lacuna evidente nella rete ciclabile della città, creando un percorso diretto e protetto che collegherà la Hudson River Greenway a Central Park e , in futuro, alla East Side Greenway.
Cosa comporta il progetto della pista ciclabile sulla 72esima strada
Al momento, percorrere la 72esima strada in bici può sembrare un caos totale.
Per risolvere questo problema, il Dipartimento dei Trasporti di New York (NYC DOT) ha proposto di ridurre la West 72nd Street da quattro a due corsie di traffico veicolare.
Lo spazio stradale recuperato farà posto a una pista ciclabile a doppio senso di marcia dedicata e protetta dai parcheggi sul lato nord della strada. Si estenderà da Riverside Boulevard direttamente fino a Central Park West.
La riprogettazione comporta anche alcuni importanti miglioramenti alla sicurezza dei pedoni.
Le novità includono estensioni dei marciapiedi dipinte, una migliore visibilità agli incroci e nuovissime isole di salita per gli autobus in cemento. Il DOT ha anche in programma di aggiungere zone di carico nel quartiere per ridurre il temuto parcheggio in doppia fila che intasa costantemente il corridoio che attraversa la città.
“Progetti come questo rendono le nostre strade più sicure per tutti, che tu vada in bici, a piedi o in auto”, ha detto il commissario del NYC DOT Mike Flynn.
Perché questo collegamento trasversale è importante
Andare in bici a New York è in pieno boom in questo momento.
Secondo il DOT, nel 2023 la città ha registrato un record di 620.000 spostamenti in bici al giorno, con un incredibile aumento del 64% rispetto all’ultimo decennio.
Ma mentre l’Upper West Side ha un sacco di piste protette in direzione nord-sud, attraversare la città è sempre stato un pericolo e una seccatura per i ciclisti.
Il nuovo tracciato mira a garantire una maggiore sicurezza per tutti.
È dimostrato che le piste ciclabili protette riducono i rischi per i ciclisti del 34%. Anche i pedoni ne traggono enormi benefici, con un calo di quasi il 30% dei decessi e degli infortuni gravi nelle strade dotate di piste protette.
Il sostegno al progetto sta già arrivando da tutta la città.
Il membro del Congresso Jerry Nadler ha elogiato l’iniziativa, affermando che “ridurrà le emissioni incoraggiando i newyorkesi a lasciare le loro auto” e colmerà una lacuna di lunga data nella rete di piste ciclabili protette
Anche gli attivisti locali di Transportation Alternatives e Bike New York hanno sostenuto la riprogettazione come una grande vittoria per le famiglie, gli anziani e chi va al lavoro ogni giorno.
Quando verrà realizzata la pista ciclabile della 72esima strada?
Le cose stanno procedendo a un ritmo incredibile.
All’inizio di questa settimana, la commissione trasporti del Manhattan Community Board 7 ha appena votato 7 a 2 a favore della riprogettazione della West 72nd Street.
Secondo quanto riportato da Streetsblog, il DOT ha dichiarato di voler portare avanti il progetto indipendentemente dall’esito del voto del consiglio di quartiere previsto per il 1° maggio.
Ecco una rapida panoramica della tempistica dei tanto attesi lavori di miglioramento:
- Estate 2026: i lavori per il tratto della West 72nd Street potrebbero iniziare già quest’estate.
- Autunno 2026: il Dipartimento dei Trasporti di New York (NYC DOT) prevede di presentare al Community Board 8 una proposta progettuale separata per la parte della 72esima Strada che si trova nell’East Side (tra la Fifth Avenue e la York Avenue).
Una volta completati entrambi i lati, i newyorkesi potranno finalmente godersi un percorso agevole e completamente protetto che si estende da un fiume all’altro!
