Se vi è mai capitato di scendere in bicicletta dal Williamsburg Bridge e di pensare: “Ah sì, è arrivato il momento del mio spavento quotidiano”, non siete certo i soli. Il famigerato piccolo salto all’approdo di Delancey Street – amato dai drogati di adrenalina, detestato da tutti coloro che preferiscono spostarsi senza prendere aria – ha ufficialmente incontrato il suo avversario.
Nella sua prima settimana di lavoro, martedì 6 gennaio, il sindaco di New York Zohran Mamdani si è letteralmente rimboccato le maniche. Pala alla mano, si è unito agli operai del Dipartimento dei Trasporti di New York per sistemare la famigerata cunetta della pista ciclabile del Williamsburg Bridge su Delancey Street, proprio all’estremità di Manhattan del ponte.
Per anni, la buca larga 43 pollici è stata un ostacolo sgradito per i ciclisti, costringendoli a frenare o a rischiare di finire in aria prima di un duro atterraggio su Delancey Street. Dopo aver pulito lui stesso la ghiaia fresca, Mamdani ha spiegato le motivazioni alla base della riparazione:
Sono stanchi di attraversare questo ponte in bicicletta con l’ansia di sapere cosa succederà alla fine. Sono stanchi della caduta sotto i loro piedi.
La rimozione del dosso è una grande vittoria per i circa 8.600 ciclisti che utilizzano il ponte ogni giorno. Il commissario del Dipartimento dei Trasporti Mike Flynn ha fatto notare che il ponte di Williamsburg è il più frequentato da ciclisti di tutta la città.
Naturalmente, come è tipico dei newyorkesi, non tutti sono entusiasti. Marcus Hogan di Bushwick ha dichiarato a Gothamist: “Lo adoro. Penso che sia molto divertente, sono un grande fan del dosso. Si respira un’aria piuttosto fastidiosa sia in entrata che in uscita. È molto divertente”.
Tuttavia, affrontare il dosso è solo un esempio dell’approccio pratico di Mamdani al governo. In questi primi giorni, dice, l’attenzione si concentra su “affrontare i frutti a portata di mano”. Ha detto:
Questo non sarà il massimo del lavoro che faremo, ma quando abbiamo discusso di come potrebbero essere questi primi giorni di amministrazione, ci siamo resi conto che, in effetti, si tratta di qualcosa che non deve aspettare di avere ulteriori conversazioni su cambiamenti più ampi del paesaggio stradale proprio qui e in tutta la città. È qualcosa che possiamo fare immediatamente.
Quanto durerà la riparazione è ancora da vedere.
Secondo il commissario del Dipartimento dei Trasporti Mike Flynn, Delancey Street è destinata a una ristrutturazione da 70 milioni di dollari che aggiungerà più spazio per i pedoni e creerà un “percorso ciclabile più razionale”, compreso un collegamento con la Bowery, come riporta Gothamist.
Il dosso doveva già essere eliminato nell’ambito di un più ampio progetto di riqualificazione di Delancey Street, del valore di 18 milioni di dollari, previsto per il 2023, ma dato che mancano ancora più di quattro anni al completamento del progetto , i ciclisti non stavano esattamente trattenendo il fiato.