Puoi già prenotare i biglietti per il FORMULA 1 LENOVO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2027 nella capitale della Spagna

Cosa aspettarsi al MADRING

La seconda gara di un circuito può essere ancora più emozionante della prima. Il primo anno è tutto spettacolo e adrenalina di un tracciato sconosciuto; il secondo anno è quando i piloti, e il pubblico, capiscono davvero la pista.

Fernando Alonso e Carlos Sainz erano esordienti a MADRING lo scorso settembre, proprio come tutti gli altri in griglia. Stavolta, hanno già un giro di prova alle spalle — e questo promette un’esperienza competitiva indimenticabile.

Perché MADRING è diverso dagli altri

Il tracciato si snoda attorno al centro espositivo IFEMA di Madrid: oltre 5,4 chilometri, 22 curve, un tratto di tunnel in stile Monaco e una curva iconica chiamata La Monumental: una curva sopraelevata di 550 metri con una pendenza del 24%, ufficialmente la curva sopraelevata più ripida e più lunga di tutto il calendario di F1®.

È il tipo di evento di cui si parla per mesi anche dopo che la gara è finita. Un regalo straordinario per gli appassionati di sport motoristici di tutto il mondo — e sta ancora scrivendo la sua storia.

Un volo più breve di un viaggio a Los Angeles.

Ecco un dettaglio che spesso sorprende: un volo diretto da New York a Madrid può arrivare a destinazione in meno tempo di un volo attraverso gli Stati Uniti verso Los Angeles. Questo lo rende uno dei viaggi “internazionali” di F1® più semplici per chi vive a New York e, con un debutto tutto esaurito alle spalle, MADRING non è più un azzardo. Atterra giovedì sera, passa una giornata a gironzolare prima che il paddock apra e goditi il secondo round di un circuito che ha già dato prova di sé.