Pouvez-vous imaginer notre ville congestionnée avec 300 000 places de stationnement en moins ? Si le projet de loi sur l’éclairage naturel universel est adopté, cela deviendra une réalité.
Julie Won, conseillère municipale du Queens, a déposé son projet de loi à la fin de l’année dernière afin de rendre la circulation à New York plus sûre pour les piétons, les cyclistes et les automobilistes.
Selon le conseil municipal de New York, « ce projet de loi interdirait de stationner ou de garer un véhicule à moins de 20 pieds d’un passage pour piétons à une intersection, et exigerait des efforts d’éducation et de sensibilisation de la communauté à l’échelle de la ville en ce qui concerne le changement. Ce projet de loi modifie également la section 19-175.8 du code administratif afin d’obliger le ministère des transports à mettre en place des barrières d’éclairage naturel à au moins 1 000 intersections par an.
Bien que ce projet de loi repose sur de bonnes intentions, il s’agit d’un texte controversé pour plusieurs raisons.
Certains politiciens soutiennent que cet effort coûteux – l’installation de barrières à travers les 40 000 intersections de la ville coûterait environ 3 milliards de dollars – n’utiliserait pas les ressources à bon escient. D’autres suggèrent qu’il pourrait y avoir une meilleure façon de mettre en œuvre la stratégie.
« L’étude a montré que si l’éclairage naturel est un outil utile lorsqu’il est utilisé correctement, il ne s’agit pas d’une solution universelle », a déclaré Eric Beaton, commissaire adjoint du ministère des transports, dans un communiqué, selon Spectrum News. « Et que l’éclairage naturel sans discernement pourrait en fait avoir des effets négatifs sur la sécurité ».
Spectrum News rapporte également que le département des transports de New York a ajouté l’éclairage naturel à 1 000 intersections l’année dernière, et que 300 ont été renforcées. Selon le New York Post, le projet de loi a la majorité nécessaire pour être adopté, mais sept voix supplémentaires sont nécessaires pour passer outre le veto du maire.
Cette affaire est en cours de développement. N’hésitez pas à consulter les mises à jour.
