Comme les New-Yorkais le savent bien, la carte MetroCard est en train d’être supprimée et OMNY lui succédera d’ici la fin de l’année. Cependant, les usagers du métro qui utilisent déjà le système ne sont pas tout à fait ravis.
Le Permanent Citizens Advisory Committee to the MTA (PCAC), qui surveille le métro, le LIRR, le MetroNorth et d’autres réseaux, a mené une enquête pour savoir dans quels domaines exactement les navetteurs pensent que le système OMNY n’est pas à la hauteur, et il en est ressorti plusieurs sujets de préoccupation.
Avant d’entrer dans les détails, rappelons l’essentiel : l’enquête s’est déroulée du 2 juin au 7 juillet de cette année et le PCAC a enregistré 392 réponses. L’objectif était d’étudier les habitudes de consommation, les expériences et les espoirs futurs concernant le système.
Vous êtes prêts à consulter les résultats ? Voici ce que vous devez savoir.
Près de 75 % des utilisateurs de l’OMNY ont rencontré des problèmes avec le système.
Près de 3/4 des utilisateurs ont rencontré quelques problèmes en cours de route, notamment :
- 42% des utilisateurs ont eu des machines qui ne pouvaient pas lire leur carte.
- 34 % ont été confrontés à des frais de retard
- 30 % ont été confrontés à des frais supplémentaires
- 26 % n’ont rencontré aucun problème
Cet été, les navetteurs ont réalisé que l ‘OMNY facturait les usagers plusieurs fois pour un seul trajet, certains utilisateurs affirmant avoir eu jusqu’à 12 frais sur leur compte.
Selon un graphique sur les résultats de l’enquête, la plupart des personnes ont rencontré des problèmes lorsqu’elles ont utilisé une carte de crédit ou de débit physique ou une carte d’avantages sociaux. Malgré ces résultats, seuls 22 % des navetteurs ont contacté l’OMNY pour se plaindre de leurs problèmes.
En ce qui concerne l’aspect financier de la carte, après 12 trajets utilisant le même mode de paiement sur une période de 7 jours, les frais ne devraient pas dépasser 34 dollars. Plus de la moitié des personnes interrogées ont déclaré avoir atteint le plafond hebdomadaire moins d’une fois par mois, et 14 % d’entre elles l’ont atteint toutes les semaines.
Alors, que faut-il faire avant la fin de l’année ? L’APCC recommande à l’OMNY de répondre aux préoccupations suivantes, entre autres :
- Mettre à jour l’interface de l’OMNY afin que les usagers puissent voir immédiatement les soldes, les expirations, etc.
- Mettre en œuvre des incitations tarifaires axées sur les usagers à faible revenu.
- Investir dans le site Web de l’OMNY et dans le service à la clientèle.
- Inclure les fonctionnalités du site Web de l’OMNY dans l’application MTA.
Vous pouvez lire l’étude dans son intégralité en ligne. En attendant, consultez notre guide pour obtenir une carte OMNY avant que la MetroCard ne devienne une chose du passé.