La ville de New York abrite peut-être le plus grand système de transport public du pays, mais ce n’est certainement pas le plus fiable. Et croyez-nous, ce n’est pas seulement notre opinion blasée !
Une nouvelle étude de Wanderle site de location de voyages de luxe a analysé les villes les plus accessibles des États-Unis, en tenant compte du nombre d’attractions accessibles aux fauteuils roulants, de la facilité de déplacement à pied, de la connectivité à Internet et de la fiabilité des transports publics.
Alerte au scandale : la MTA de New York n’a pas été désignée comme le système de transport public le plus fiable d’Amérique. Non, le système de transport public le plus fiable, selon l’étude, se trouve à Boston.
Avec 41,45 stations pour 100 000 habitants, la Massachusetts Bay Transportation Authority, également connue sous le nom de « T », est le système de métro le plus ancien et le plus fiable du pays.
Au total, la T propose 162 lignes de bus, des services ferroviaires de banlieue, des liaisons par ferry et des options de transport adapté. Bien que le réseau de New York soit beaucoup plus étendu que celui de Boston, avec 472 stations de métro, plus de 300 lignes de bus locales, des options de transport adapté, un tramway et un système de ferry, il est connu pour son manque de fiabilité. Malgré le besoin des New-Yorkais d’être les meilleurs en tout, même nous devons admettre que c’est vrai.
En fait, la ligne de métro la moins fiable de la ville de New York n’a été à l’heure que 65,1 % de l’année. À l’échelle du réseau, les rames de métro n’étaient à l’heure qu’à 82 % en 2024.
Cependant, même avec les transports publics les plus fiables, Boston ne figure toujours pas parmi les trois villes américaines les plus accessibles. Ces places prestigieuses sont allées, dans l’ordre, à Détroit (Michigan), Baltimore (Maryland) et Seattle (Washington).
Quant à l’accessibilité de la ville de New York, la Grosse Pomme n’est même pas entrée dans le top 10. Au lieu de cela, Houston (Texas) a pris la quatrième place, Dallas (Texas) la cinquième, Denver (Colorado) la sixième, Louisville (Kentucky) la septième, Nashville (Tennessee) la huitième, Washington D.C. la neuvième et San Antonio (Texas) et San Fransisco (Californie) la dixième ex æquo.
Apparemment, les gares et attractions ferroviaires de New York conformes aux normes ADA, la facilité de déplacement à pied, les vitesses de téléchargement mobile et l’altitude n’ont pas fait le poids face aux 10 premières villes ci-dessus. Wander a utilisé la formule PERCENTRANK dans Google Sheets pour attribuer à chaque ville américaine une note d’accessibilité sur 10.
L’étude complète est disponible sur le site de Wander.
