Les trajets domicile-travail de certains New-Yorkais viennent d’être simplifiés.
À partir d’aujourd’hui, le 3 novembre, la MTA a révélé qu’elle augmentait le service en semaine sur les trains A et L, deux des lignes les plus fréquentées de la ville et la ligne la plus longue de tout le système. ligne la plus longue de tout le système (le A).
« Lorsque nous avons lancé la tarification de la congestion, j’ai promis aux New-Yorkais que nous apporterions des améliorations tangibles aux services de transport en commun et c’est ce que nous faisons en augmentant le nombre de trajets sur deux des lignes de métro les plus fréquentées », a déclaré la gouverneure Kathy Hochul dans un communiqué. « Des services de métro plus fréquents signifient moins d’attente sur les quais et moins d’encombrement dans les trains – deux grandes victoires pour les usagers ».
Vous pouviez sortir votre livre pour vous divertir pendant que vous vous rendiez au bureau, mais cette routine pourrait ne plus être nécessaire.
Que se passe-t-il avec les trains A et L ?
Alors que certains usagers ressentent les effets de la MTA dans le sens inverse – les trains express 7 aux heures de pointe sont en pause tandis que les lignes F et M changeront définitivement d’itinéraire d’ ici la fin de l’année – d’autres usagers des lignes A et L font l’éloge des changements récemment mis en place.

À quoi cela ressemble-t-il exactement ? Voyez par vous-même »
- Train A : Augmentation du service pendant la période de pointe de la mi-journée en ajoutant un aller-retour vers Lefferts Blvd et Far Rockaway, ce qui prolongerait la durée des intervalles moyens de huit minutes entre Inwood-207 St et Rockaway Blvd.
- Train L : Des trajets supplémentaires seront assurés pendant la période de pointe du matin (quatre allers-retours supplémentaires) ; deux trains supplémentaires entre 8 et 9 heures du matin, ce qui portera le total à 22.
Tout ce qui peut nous permettre de continuer à avancer à un rythme normal (c’est-à-dire rapide) est idéal. Après tout, nous n’avons qu’une minute new-yorkaise à perdre.