Les voyageurs au départ des aéroports JFK, LaGuardia ou Newark constatent actuellement un phénomène inhabituel : des files d’attente aux contrôles de sécurité qui s’étendent bien au-delà de ce à quoi on pouvait s’attendre pour les vacances de printemps et les voyages estivaux.
La cause n’est pas seulement le temps exécrable d’aujourd’hui — c’est unecrise de personnel à la Transportation Security Administration (TSA) due à la fermeture en cours du Department of Homeland Security (DHS).
Ce n’est pas un simple contretemps de voyage.
Certains responsables de la sécurité aéroportuaire préviennent que la situation pourrait encore s’aggraver si le financement n’est pas rétabli — ce qui aurait de graves conséquences pour des millions de voyageurs dans la région de New York.
Que se passe-t-il actuellement à la TSA ?
En ce moment même, les agents de la TSA dans les principaux aéroports américains travaillent sans toucher leur salaire complet en raison d’une interruption partielle du financement du DHS qui a débuté le 14 février.
En conséquence, le manque de personnel est devenu un problème récurrent et les temps d’attente ont explosé.
Lors d’une récente audition, rapportée pour la première fois par le New York Post, Adam Stahl, administrateur adjoint par intérim de la TSA, a lancé cette mise en garde: « On est à bout de souffle… si ça continue, ce n’est pas exagéré de dire qu’on pourrait devoir littéralement fermer des aéroports, surtout les plus petits, si le taux d’absentéisme augmente. »
Même dans les grands hubs comme JFK, l’absentéisme parmi les agents de sécurité augmente fortement : environ 20 % du personnel se fait porter malade ou ne se présente pas à son poste, contre environ 2 % habituellement avant la fermeture , selon USA Today qui cite des données de la TSA.
Selon le DHS, plus de 360 agents de la TSA ont déjà démissionné depuis le début de la fermeture, et ce chiffre ne cesse d’augmenter, ce qui contribue à des files d’attente de plusieurs heures aux contrôles de sécurité dans les aéroports de tout le pays.
À quoi ça ressemble dans les aéroports de New York
Ici, dans la région métropolitaine de New York, cette tension se fait sentir en temps réel :
- JFK (10 à 30 minutes et plus au 17 mars dans l’après-midi) — L’un des aéroports internationaux les plus fréquentés du pays, JFK connaît généralement de longues files d’attente aux contrôles de sécurité, même pendant les saisons touristiques normales. Avec les pénuries de personnel comme celles que l’on observe actuellement, les temps d’attente ont considérablement augmenté.
- Aéroport LaGuardia (2 à 15 minutes au 17 mars dans l’après-midi)— Réputé pour ses temps d’attente plus courts sur les vols intérieurs, mais des rapports récents font état de files d’attente plus longues et d’imprévisibilité à l’enregistrement.
- Aéroport international Newark Liberty (jusqu’à 40 minutes au 17 mars dans l’après-midi) — En tant qu’autre plaque tournante majeure, Newark a également connu une augmentation des temps d’attente, les agents se mettant en arrêt maladie.
Dans les trois aéroports, on conseille aux voyageurs de prévoir des files d’attente pouvant durer plusieurs heures, avant même d’arriver au point de contrôle de la TSA.
Comment vérifier les temps d’attente à la TSA avant de partir
Plutôt que de se rendre à l’aéroport sans savoir à quoi s’attendre, les New-Yorkais disposent de quelques outils fiables pour évaluer la longueur des files d’attente avant de quitter la maison :
- Application MyTSA – L’application officielle de la TSA propose des estimations actualisées des temps d’attente aux contrôles de sécurité dans de nombreux aéroports américains, notamment JFK, LGA et Newark.
- Sites web des aéroports – Les principaux aéroports publient leurs propres estimations des temps d’attente aux contrôles de sécurité (JFK et LGA les indiquent tous deux sur leurs pages officielles).
Combien de temps à l’avance les voyageurs de New York doivent-ils arriver ?
En raison de la pénurie de personnel, les compagnies aériennes et la TSA ont modifié leurs recommandations pour de nombreux vols :
- Vols intérieurs : arrive 2 à 3 heures avant le départ
- Vols internationaux : arrive au moins 3 heures à l’avance, surtout à JFK
- Périodes de pointe : le début de matinée et la fin d’après-midi sont généralement les moments les plus chargés
C’est un conseil de préparation au vol plus prudent que d’habitude — mais ça vaut vraiment le coup si tu veux éviter de rater ton avion.
Est-ce que TSA PreCheck ou Global Entry peuvent aider ?
Oui, mais la situation évolue. Les programmes TSA PreCheck et Global Entry peuvent toujours accélérer ton contrôle lorsqu’ils fonctionnent à plein régime, mais pendant la fermeture, le manque de personnel risque de réduire le nombre de files PreCheck ouvertes.
Bonne nouvelle : le programme Global Entry a été brièvement suspendu, mais a depuis été relancé malgré la fermeture, offrant aux voyageurs pré-approuvés un processus de réadmission plus rapide.
Il est toutefois prudent de vérifier ton statut PreCheck et la disponibilité des files d’attente avant de te rendre à l’aéroport.